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1 / 11 旋挖鉆在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用 摘要:隨著高速公路事業(yè)的迅猛發(fā)展, 在高速公路設(shè)計中橋梁比重也 日益增大。本文以遼寧省阜盤高速公路北延伸線規(guī)劃區(qū)高架橋的樁基 施工為例,從旋挖鉆孔的工作原理、特點,旋挖鉆頭的類型、應(yīng)用等 各方面闡述旋挖鉆在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用。 關(guān)鍵字:旋挖鉆,灌注樁,高速公路橋梁,施工 1、 引言 阜新至盤錦高速公路北延伸線地處遼寧省西北部的阜新市境內(nèi), 線路起于阜新市南部規(guī)劃的南環(huán)路上, 在建的阜新至盤錦高速公路起 點處。向北呈弧形穿越阜新市西部, 終點與鐵嶺至朝陽高速公路相交 叉形成阜新鎮(zhèn)樞紐互通立交。 阜新至盤錦高速公路北延伸線, 實際上是阜新至盤錦高速公路的 一部分,是阜新至盤錦高速公路延續(xù), 是對阜新至盤錦高速公路補充 和完善。將目前已開工建設(shè)阜新至盤錦高速公路向北延伸與鐵朝高速 相交,完成遼寧省各條高速公路聯(lián)網(wǎng)和高速公路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部和內(nèi)部閉合 及無縫連接
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德國寶峨 BG25C主要技術(shù)參數(shù)表 生產(chǎn)產(chǎn)地 中國天津 動力頭扭矩 245KN·m (在 32MPa時 ) 最大鉆孔 直徑 2m 鉆桅高度 22.8m 主卷揚機單繩 名義拉力 253KN 最大鉆孔 深度 70m (5 層鉆桿 ) 整機重量 76t 主卷揚機單繩 有效拉力 200KN 附注:⑴ . 可改裝為地下連續(xù)墻液壓抓斗,實現(xiàn)一機兩用。 ⑵ . 配置適合的嵌巖鉆頭可鉆單軸抗壓強度超過 100MPa的硬巖。 ⑶ . 非常適合咬合樁等需要使用長套管的基礎(chǔ)施工。 SD-10型多功能鉆機 (生產(chǎn)產(chǎn)地:上海嘉定) 技術(shù)特點: 底盤:采用特制的專用可擴展底盤,履帶伸縮自如,機動性強,并且提高了整機 的穩(wěn)定性。工作裝置的關(guān)鍵部位采用行業(yè)首創(chuàng)的免潤滑軸承結(jié)構(gòu)。 工作更加可靠, 維 護更加方便。行走主梁部分,采用單側(cè)流線型平滑機架,泥土不易堆積,便于清理。 動力配置: 采用美國 Cumm
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