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高壓直流繼電器概述選型 眾所周知,新能源汽車主回路電壓一般都大于 200Vdc ,遠高于傳 統(tǒng)汽車的 12 ~48V 。由于直流電的電流是連續(xù)不變,且是高電壓, 所產生的電弧較難熄滅,如果沒有及時、干脆地熄滅電弧,可能會導 致漏電、著火、爆炸等極端情況,因此新能源汽車電源主回路中必須 安裝具備很強滅弧能力、安全可靠的安全分斷設備 —— 高壓直流繼 電器。 高壓直流繼電器是在直流電路中用來控制高電壓、大電流的繼電器, 用于動力電池包與整車用電系統(tǒng)的安全連接, 它是新能源汽車不可或 缺的核心關鍵零部件,具有動作快、體積小、滅弧安全性高、動作可 靠性高、壽命長久等特點。 尼普頓電器(昆山)有限公司從 2011 年開始研發(fā)高壓直流繼電器 系列產品,通過與國內外眾多主流整車、 電池電控企業(yè)的技術輸入與 研發(fā)合作,已形成多個成熟的、 具有很高性價比的高壓直流繼電器產 品系列,廣泛應用于純電動、混合動力
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高壓直流繼電器 繼電器是一種電子控制器件,由控制系統(tǒng) (又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回 路)組成,通常應用于自動控制電路中, 它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種 “自 動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。 組成元件 : 直流繼電器由線圈、鐵芯、銜鐵和觸點組成。 當繼電器線圈接通額定電壓的直流電時, 線圈產生磁場, 吸引鐵芯動作, 與鐵芯相連的常開 觸點閉合,同時,常閉觸點斷開。當繼電器線圈斷電時,線圈失去磁場,被吸引的鐵芯在彈 簧的作用下回復原位,與鐵芯相連的常開觸點斷開,同時,常閉觸點閉合。 繼電器就是通過控制線圈的通 /斷電,實現(xiàn)觸點的接通與斷開, 從而達到對設備的邏輯控制。 高壓直流繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示, 入股繼電器有兩個線圈, 就是兩 個并列的長方框。同事在方框內或旁邊標注“ J”。 新能源汽車行業(yè)應用 高壓直流繼電器可廣泛