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大型路網(wǎng)性編組站運輸任務(wù)重、安全壓力大,擴能改造牽一發(fā)動全身,直接影響樞紐暢通。對襄陽北編組站運用現(xiàn)狀及薄弱點進行系統(tǒng)分析,提出"打通堵點、投資最優(yōu)、見效最快"的改造思路,針對制定"利用原襄陽北站—郜營間焦柳上行線的線路,將其改造成為北到線；增建襄陽北站六場到發(fā)線、機待線并改建機車出庫線等"6項改造措施。對比分析襄陽北站改造前后的運輸效率和效益,驗證該擴能改造方案的可行性,為類似工程提供借鑒。
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