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蝸輪蝸桿限滑差速器克服普通錐齒輪差速器平均分配轉(zhuǎn)矩防滑性能差的缺點(diǎn),有效地提高了汽車的通過性和安全性。首先對限滑差速器和普通錐齒輪差速器性能進(jìn)行分析比較,然后介紹了蝸輪蝸桿差速器的結(jié)構(gòu)、工作原理、轉(zhuǎn)矩分配原理以及性能評價(jià)指標(biāo),最后以某越野汽車為實(shí)例對其蝸輪蝸桿差速器進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。
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針對八鋼4200mm/3500mm中厚板粗軋機(jī)主壓下同步差速器運(yùn)行存在的問題進(jìn)行了分析。采用板材軋機(jī)壓下裝置同步技術(shù)對厚板軋機(jī)主壓下同步差速器進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)同步差速離合聯(lián)軸器高效、平穩(wěn)、安全運(yùn)行。
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專題概述
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