造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
HLX5型液壓鑿巖機(jī)的技術(shù)改造及應(yīng)用

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為提高進(jìn)口鑿巖臺車在井下生產(chǎn)過程中的鑿巖效率,降低材料及備件消耗,針對液壓鑿巖機(jī)鑿巖過程中存在的前端蓋松動(dòng)凸絲、旋轉(zhuǎn)壓力無法測試、沖擊活塞拉傷及鑿巖機(jī)不沖擊等現(xiàn)象,采取了以下改進(jìn)措施:在鑿巖機(jī)端蓋上設(shè)置螺栓固定孔,安裝固定螺栓改善緊固狀況,起到了放松作用;對舊無軌設(shè)備傳動(dòng)軸進(jìn)行改造,滿足旋轉(zhuǎn)壓力測試要求,且能夠快速判斷鑿巖機(jī)液壓系統(tǒng)故障,提高維修效率;在沖擊活塞上改造原有平衡槽、圓柱面上設(shè)置對稱油槽,使其準(zhǔn)確可靠完成沖擊循環(huán),滿足鑿巖需要。通過對鑿巖機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,使設(shè)備完好率、利用率和生產(chǎn)效率顯著提高,故障率降低,為井下生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。

液壓鑿巖機(jī)活塞防空打裝置的設(shè)計(jì)研究

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在鑿巖機(jī)沖擊鑿巖過程中,由于巖石中有裂縫、巖石的軟硬不均勻或操作失誤,使釬頭不能及時(shí)抵緊巖石,使得活塞撞擊不到釬尾,從而出現(xiàn)“空打”現(xiàn)象。為了避免因“空打”而引起鑿巖機(jī)活塞打擊機(jī)體造成機(jī)殼零件的損壞,其沖擊機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)防空打裝置。介紹了雙面回油型液壓鑿巖機(jī)沖擊機(jī)構(gòu)的工作原理,設(shè)計(jì)了一種活塞防空打裝置,對活塞在空打緩沖過程時(shí)的兩個(gè)階段——等減速緩沖階段和變減速緩沖階段進(jìn)行了分析,從而導(dǎo)出了活塞空打緩沖期間的運(yùn)動(dòng)速度和加速度的表達(dá)式,給出了確定雙面回油型液壓鑿巖機(jī)活塞防空打裝置緩沖油墊區(qū)長度的設(shè)計(jì)方法。該方法已成功應(yīng)用于東北大學(xué)研制的YYT30型液壓鑿巖機(jī)的設(shè)計(jì)中,試驗(yàn)表明,該鑿巖機(jī)在活塞空打時(shí),未出現(xiàn)打擊機(jī)體及回退困難等現(xiàn)象,達(dá)到連續(xù)鑿巖10000延長米無故障。該設(shè)計(jì)方法對雙面回油型液壓鑿巖機(jī)的研制具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。

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