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針對(duì)串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車的整車協(xié)調(diào)控制問題,設(shè)計(jì)了整車控制器(electronic vehicle controller unit,EVCU)與能量?jī)?yōu)化管理策略。整車控制器以Freescale公司32位微控制器MPC5534為核心,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字I/O、模擬量采集、以及CAN總線通信。能量?jī)?yōu)化管理策略以整車油耗優(yōu)化為核心目標(biāo),根據(jù)駕駛員操作意圖和動(dòng)力電池荷電狀態(tài),實(shí)時(shí)優(yōu)化動(dòng)力蓄電池充放功率,提高能量利用率,實(shí)現(xiàn)整車典型城市工況下節(jié)油率達(dá)到30%。試驗(yàn)測(cè)試和實(shí)車路試表明,該控制器運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,達(dá)到了預(yù)設(shè)的節(jié)能效果。
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核動(dòng)力蒸發(fā)器變結(jié)構(gòu)水位控制器設(shè)計(jì)
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專題概述
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