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更新時間：2024.12.28
分汽缸結構設計的幾點改進意見

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該文對現(xiàn)有分汽缸結構普遍存在的問題進行了分析，并在此基礎上提出了汽缸結構設計的一些改進意見。

砼結構設計與砌體結構設計

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1 砼結構及砌體結構 一、填空題 1．對周邊支承矩形板，現(xiàn)行《混凝土結構設計規(guī)范》規(guī)定：當長邊與短邊的邊長比 l y／ l x （ ）時，可按沿短邊方向受力的單向板計算；當 l y／l x（ ）時，應按雙向板計 算。 2．均布荷載作用下的方板 A和 B沿兩邊支承：板 A為對邊固定，屬于 ( ) 向板；板 B為鄰 邊固定，屬于 ( ) 向板。 3．在均布荷載作用下，等跨連續(xù)梁內力重分布的結果是，支座彎矩 ( ) ，跨中彎矩 ( )。 4．鋼筋混凝土塑性鉸的轉動能力與截面相對受壓區(qū)高度 ξ有關，當ξ增大時轉動能力 （ ）， 故考慮塑性內力重分布設計連續(xù)梁、板時，應滿足 ξ（ ）。 5．設計現(xiàn)澆單向板肋梁樓蓋中梁的縱向配筋時，跨中截面按 ( )形截面考慮，支座截面則按 ( )形截面考慮。 6．無梁樓蓋在計算時可以按照（ ）和（ ）兩種方法計算。 7．鋼筋混凝土梁縱筋彎起應滿足的三個條

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