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更新時(shí)間：2025.03.15
主機(jī)排氣閥異常聲響的故障分析與排除

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主機(jī)排氣閥在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生異常聲響,雖然發(fā)出的聲音相同,但其中原因卻各不相同。文章通過分析原因,總結(jié)出各自不同的解決方法。

電站2#機(jī)組水輪機(jī)異常聲響的分析報(bào)告

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個(gè)人收集整理 僅供參考學(xué)習(xí) 電站 2#機(jī)組水輪機(jī)異常聲響的分析報(bào)告 一．事情經(jīng)過及現(xiàn)象： 2010年 7月 22日 23：27左右，一級電站 2#機(jī)組在正常并網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行、各項(xiàng)參數(shù)均正 常的情況下，突然發(fā)出巨大的聲響。 當(dāng)值值班人員在聽到聲響后， 立即趕到發(fā)電機(jī)層觀察 情況，經(jīng)過仔細(xì)觀察判斷出該聲響由 2#機(jī)組發(fā)出。在確認(rèn)聲響由 2#機(jī)組發(fā)出后，注意觀 察機(jī)旁測溫制動(dòng)柜上的各軸瓦溫度顯示正常， 機(jī)組轉(zhuǎn)速正常，機(jī)組振動(dòng)雖有增加但并不明 顯。異常聲響較大且從未間斷， 還有繼續(xù)增大的趨勢。 在這各情況下， 當(dāng)值值班人員因怕 在這各情況下長時(shí)間運(yùn)行機(jī)組振動(dòng)加大造成機(jī)組軸瓦溫度升高致使機(jī)組軸瓦燒毀， 決定在 調(diào)速器上按“事故停機(jī)”按鈕讓機(jī)組事故解列停機(jī)，整個(gè)停機(jī)過程正常。 二．事件發(fā)生后的檢查及分析： 在接到當(dāng)值值班人員的電話匯報(bào)后， 生產(chǎn)、檢修管理人員當(dāng)即趕到一級電站。 到達(dá)電站 后，向當(dāng)值值班人員

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