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我廠磨礦分級(jí)采用φ3.6×4.0米格子型球磨機(jī)與φ3.0米雙螺旋分級(jí)機(jī)組成一段閉路流程。處理礦石的給礦粒度25～0毫米,磨礦粒度0.4～0毫米,介質(zhì)為φ150毫米鍛鋼球,裝球量80噸。針對(duì)球磨機(jī)筒體錳鋼襯板來源不足,全廠職工本著自力更生的精神,開展了技
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上軟下硬復(fù)雜地層中的地下連續(xù)墻成槽施工技術(shù) 內(nèi)容提要：在廣東地區(qū)的地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中， 上軟下硬復(fù)雜的地質(zhì)條 件很常見。地下連續(xù)墻施工受復(fù)雜的地質(zhì)條件影響， 成槽施工工藝較特殊。 本篇 結(jié)合廣佛二期三標(biāo)段的地質(zhì)條件， 著重介紹一下上軟下硬復(fù)雜地層中地下連續(xù)墻 成槽施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞：中、微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖粉細(xì)砂層淤泥質(zhì)地層液壓抓斗成槽機(jī) 旋挖 鉆機(jī) 沖孔樁機(jī) 1 工程概況 1.1 地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)概況 車站、區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用地下連續(xù)墻 +內(nèi)支撐支護(hù)，地下連續(xù)墻深度在 16.1~22.7m，厚度為 0.8m，標(biāo)準(zhǔn)段幅寬為 6m，型式有“一”、“Z”、“L”和“T”型。 地下連續(xù)墻嵌固深度為：微風(fēng)化地層 1.5m，中風(fēng)化地層中 2.5m，強(qiáng)風(fēng)化地層中 3.5m，粘土層中 5.5m。車站共有地下連續(xù)墻 107 幅，區(qū)間共有地下連續(xù)墻 360 幅，工程量大。 1.2 地質(zhì)概況 本標(biāo)段車站及區(qū)間揭
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