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2013年一級(jí)市政真題

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2013年全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試真題解析 三、案例分析題（共 5題，（一）、（二）、（三）題各 20分，（四）、（五）題各 30分） 【案例一】 背景資料 某公司低價(jià)中標(biāo)跨越城市主干道的鋼―混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁工程，城市主干道橫斷面如圖 1-1 所示。三跨連續(xù)梁的橋跨組合： 30＋45＋30 米，鋼梁（單箱單室鋼箱梁）分 5 段工廠預(yù)制、 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)拼接，分段長(zhǎng)度： 22＋20＋21＋20＋22米，如圖 1-2 所示。橋面板采用現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng) 力混凝土結(jié)構(gòu)。由于鋼梁段拼接縫位于既有城市主干道上方，在主干道上設(shè)置施工支架、搭設(shè) 鋼梁段拼接平臺(tái)對(duì)現(xiàn)狀道路交通存在干擾問(wèn)題。針對(duì)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì) 和支架專(zhuān)項(xiàng)方案，支架專(zhuān)項(xiàng)方案通過(guò)專(zhuān)家論證。依據(jù)招標(biāo)文件和程序?qū)摿杭庸し职o專(zhuān)業(yè)公 司，簽訂了分包合同。 問(wèn)題 1．除支架專(zhuān)項(xiàng)方案外，項(xiàng)目部還應(yīng)編制哪些專(zhuān)項(xiàng)方案？ 2．鋼梁安裝時(shí)在主干道

一級(jí)市政考試用書(shū)增值服務(wù)(三)

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1 全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書(shū)（第三版） 《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》 2011年網(wǎng)上增值服務(wù)（ 3） 答疑與勘誤 一、答疑 1．城鎮(zhèn)道路按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為何只分為兩類(lèi)？ 中國(guó)《公路工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 （技術(shù)品質(zhì)）分為高級(jí)、次高 級(jí)、 中級(jí)和低級(jí)四 種，各種路面的面層類(lèi)型如下：高級(jí)路面—— 瀝青混凝土路面，水泥混 凝土路面 ，廠拌瀝青碎石路面 ，整齊石塊或條石路面 ；次高級(jí)路面—— 瀝青貫入式碎 、 礫石路面 ，路拌瀝青碎、礫石 路面，瀝青表面處治路 面，半整齊石塊路面 ；中級(jí)路面 ——碎 、礫石（級(jí)配或 泥結(jié)）路面 ，不整齊石塊路面 ，其他粒料路面 ；低級(jí)路面—— 粒料加固土路 面，其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆?路面。 但是城鎮(zhèn)道路 與公路不同，由于城鎮(zhèn)環(huán)境 和交通條件的特定需要，中 級(jí)路面和低 級(jí)路面不能用 于城鎮(zhèn)道路。 2．瀝青混合料與瀝青混凝土有何不同？ ⑴瀝青混合料（ b

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