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** 制梁場(chǎng)運(yùn)梁便道施工方案 1 編制依據(jù) ⑴ **鐵路招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)有圖紙; ⑵適用的鐵道部頒布的規(guī)范和規(guī)定, 上海鐵路局《上海鐵路局建 設(shè)工程運(yùn)、架梁施工管理暫行規(guī)定》 ; ⑶ **鐵路有限責(zé)任公司編制的《 ** 公司管理制度匯編》; ⑷當(dāng)?shù)氐胤椒ㄒ?guī)、相關(guān)要求; ⑸MG450/50–40 輪軌式提梁機(jī)、 KSC9000運(yùn)梁車(chē)、 TLJ900架橋機(jī) 相關(guān)設(shè)計(jì)資料、圖紙、使用維護(hù)說(shuō)明; ⑹本企業(yè)技術(shù)力量、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及三標(biāo)一體化《程序文 件》、《管理手冊(cè)》和《管理規(guī)定》現(xiàn)行有效版本。 2 編制范圍 中鐵十二局集團(tuán) **鐵路六標(biāo) **制梁場(chǎng)運(yùn)梁便道施工。 3 工程概況及主要工程量 3.1 工程概況 運(yùn)梁便道起點(diǎn)對(duì)應(yīng)正線里程 DK254+078,與正線交接里程 DK553+904,便道終點(diǎn)里程 553+823.75,距荔塘河特大橋西橋臺(tái) 100 米,長(zhǎng)度 267.23 米,設(shè)計(jì)
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** 制梁場(chǎng)運(yùn)梁便道施工方案 1 編制依據(jù) ⑴ **鐵路招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)有圖紙; ⑵適用的鐵道部頒布的規(guī)范和規(guī)定, 上海鐵路局《上海鐵路局建 設(shè)工程運(yùn)、架梁施工管理暫行規(guī)定》 ; ⑶ **鐵路有限責(zé)任公司編制的《 ** 公司管理制度匯編》; ⑷當(dāng)?shù)氐胤椒ㄒ?guī)、相關(guān)要求; ⑸MG450/50–40 輪軌式提梁機(jī)、 KSC9000運(yùn)梁車(chē)、 TLJ900架橋機(jī) 相關(guān)設(shè)計(jì)資料、圖紙、使用維護(hù)說(shuō)明; ⑹本企業(yè)技術(shù)力量、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及三標(biāo)一體化《程序文 件》、《管理手冊(cè)》和《管理規(guī)定》現(xiàn)行有效版本。 2 編制范圍 中鐵十二局集團(tuán) **鐵路六標(biāo) **制梁場(chǎng)運(yùn)梁便道施工。 3 工程概況及主要工程量 3.1 工程概況 運(yùn)梁便道起點(diǎn)對(duì)應(yīng)正線里程 DK254+078,與正線交接里程 DK553+904,便道終點(diǎn)里程 553+823.75,距荔塘河特大橋西橋臺(tái) 100 米,長(zhǎng)度 267.23 米,設(shè)計(jì)
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