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武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋1號(hào)塔沉井基礎(chǔ)施工的大堤防護(hù)結(jié)構(gòu)中有兩組咬合樁設(shè)計(jì),目前應(yīng)用較為廣泛的咬合樁成孔主要有全套管鉆孔和沖擊鉆孔兩種。本項(xiàng)目利用現(xiàn)場(chǎng)既有旋挖鉆機(jī)設(shè)備,通過(guò)嚴(yán)格控制咬合樁樁位、鉆壓、鉆孔垂直度和混凝土早期強(qiáng)度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織力度,快速、高效、保質(zhì)量地完成了咬合樁施工。通過(guò)檢測(cè)和開(kāi)挖驗(yàn)證,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的咬合效果,積累了寶貴的咬合樁施工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也可為類(lèi)似工程借鑒。
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7月31日,由中鐵大橋局承建的武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋南錨碇地下連續(xù)墻接縫注漿開(kāi)始施工。為避免地下連續(xù)墻接縫處出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象,保證錨碇基坑開(kāi)挖安全,中鐵大橋局項(xiàng)目部在地下連續(xù)墻接縫處采用高壓旋噴樁加固止水。武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋南錨碇地下連續(xù)墻外徑為98m,周長(zhǎng)307.72m,共劃分為68個(gè)槽段,其中Ⅰ期槽、Ⅱ期槽各34個(gè)。
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