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更新時(shí)間:2024.12.28
壓實(shí)填土地基承載力深度修正系數(shù)研究

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軟弱土層上的壓實(shí)填土地基作為一種非均質(zhì)地基廣泛應(yīng)用,但目前關(guān)于這種地基的破壞模式和承載力機(jī)制的研究還不夠深入,工程中仍采用現(xiàn)行規(guī)范深度修正系數(shù)取值為2的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用有限差分方法建立數(shù)值模型,研究了影響壓實(shí)填土地基承載力深度修正系數(shù)的因素,并與現(xiàn)行規(guī)范推薦方法的取值進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:填土越深、基礎(chǔ)外超載越大,參與地基剪切破壞運(yùn)動(dòng)的土體體積越大,地基極限承載力越高;而隨著填土寬度的增大,地基極限承載力先提高,后趨于穩(wěn)定;砂土內(nèi)摩擦角的增大也會(huì)提高地基極限承載力??傮w來(lái)說(shuō),規(guī)范中的推薦值是偏于保守的,會(huì)造成承載力的浪費(fèi);而在下臥層強(qiáng)度很小、填土深度較大時(shí)該推薦值可能高估壓實(shí)填土地基承載力,存在偏于不安全的可能,在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以考慮。

壓實(shí)填土地基承載力深度修正系數(shù)研究??

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軟弱土層上的壓實(shí)填土地基作為一種非均質(zhì)地基廣泛應(yīng)用,但目前關(guān)于這種地基的破壞模式和承載力機(jī)制的研究還不夠深入,工程中仍采用現(xiàn)行規(guī)范深度修正系數(shù)取值為2的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用有限差分方法建立數(shù)值模型,研究了影響壓實(shí)填土地基承載力深度修正系數(shù)的因素,并與現(xiàn)行規(guī)范推薦方法的取值進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:填土越深、基礎(chǔ)外超載越大,參與地基剪切破壞運(yùn)動(dòng)的土體體積越大,地基極限承載力越高;而隨著填土寬度的增大,地基極限承載力先提高,后趨于穩(wěn)定;砂土內(nèi)摩擦角的增大也會(huì)提高地基極限承載力??傮w來(lái)說(shuō),規(guī)范中的推薦值是偏于保守的,會(huì)造成承載力的浪費(fèi);而在下臥層強(qiáng)度很小、填土深度較大時(shí)該推薦值可能高估壓實(shí)填土地基承載力,存在偏于不安全的可能,在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以考慮。

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