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更新時間：2025.03.16
預(yù)應(yīng)力筋放張技術(shù)交底書

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技 術(shù) 交 底 書 工程名稱 廣東省汕梅高速公路 分部（分項） 工程 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁 （鋼筋工程） 交底項目 鋼筋的放張 圖紙名稱、 圖號 一、工期及主要工作量 汕頭——揭陽 高速公路龍湖段工期 19 個月。波紋管、錨墊板和連接器安裝、鋼絞線安裝、橫向預(yù) 應(yīng)力安裝 二、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格及要求 （1）、水泥：江蘇聯(lián)合 P.O.42.5號普通硅酸鹽水泥。 （2）、砂：質(zhì)量符合Ⅱ類砂的要求，采用贛江中砂，含泥量不大于 2%，細(xì)度模數(shù)不小于 2.6。 （3）、石子：質(zhì)量符合Ⅱ類碎石的要求，采用鎮(zhèn)江船山碎石，粒徑 5~31.5mm，含泥量不大于 1%。 （4）、鋼筋：選用江蘇永鋼集團(tuán)有限公司，品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定，并有出廠合格證及試驗報 告。 （5）、外加劑采用南京建科院生產(chǎn)的 JM-9 型緩凝高效增強(qiáng)劑。 （6）、大門吊用萬能桿件拼裝而成，用于梁的吊移；小門吊用于輔助砼的

PC連續(xù)剛構(gòu)底板預(yù)應(yīng)力筋徑向力分析

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根據(jù)PC連續(xù)剛構(gòu)橋主跨跨中附近底板鋼束在張拉過程中產(chǎn)生的徑向外的崩力特征,分別就底板預(yù)應(yīng)力筋以折代曲布置,施工過程中管道定位誤差和合攏段兩端高差造成的徑向外崩力進(jìn)行計算,利用有限元分析軟件對合攏段底板進(jìn)行局部應(yīng)力計算,提出一系列連續(xù)剛構(gòu)在施工過程中預(yù)防底板崩裂的建議。

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