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6*20 預(yù)應(yīng)力空心板橋 2.工程概況及施工條件 2.1 工程概況 本橋位于中心樁號(hào) K1+905,橋梁為 6 跨 20 米分離式立交,全長(zhǎng) 120 米,主線橫跨一條河 流,與河流交角 60·。本橋位于右偏曲線內(nèi),曲線半徑為 3387.938,左幅超高 2%。 橋梁主要概況如下表所示: 里程樁號(hào) 中心里程: K1+905、起點(diǎn)里程: K1+842.5、終點(diǎn)里程: K1+967.5 橋梁名稱 馬山互通式立體交叉大橋 橋長(zhǎng) 120米 橋跨形式 6 孔、一孔 20m、與被交河道呈 60·交角 橋下凈空 寬: 20m、高 7.82m 下部構(gòu)造 橋墩 基礎(chǔ) 直徑 1.5 米鉆孔灌注樁, 樁長(zhǎng) 22米,共 20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間 設(shè)系梁,長(zhǎng) 6.22 米、寬 1米、高 1.2 米,系梁共 10根墩身 柱式墩。墩身直徑 1.3 米,上 設(shè)蓋梁, 全橋共 20 根墩柱平均高 7.82 米,橋臺(tái)基礎(chǔ)
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... 1. 編制依據(jù) 1.1 與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊(cè); 1.2 青島市即墨至平度 (新河)高速公路工程第 1 合同段招標(biāo)文 件; 1.3 青島市即墨至平度 (新河)高速公路工程第 1 合同段投標(biāo)文 件; 1.4 山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 《青島市即墨至平度公路第一合同段 (K0+000~K6+000)兩階段施工圖設(shè)計(jì)》(二 OO五年三月); 1.5 本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 1.6 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況; 1.7 現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量; 1.8 以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn); 1.9 總監(jiān)辦審批的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 ; 1.10 總監(jiān)辦審批的《總體施工進(jìn)度計(jì)劃》 ; 2.工程概況及施工條件 2.1 工程概況 本橋位于即墨市境內(nèi), 中心樁號(hào) K1+905,橋梁為 6跨 20米分離 式立交,全長(zhǎng) 120米,主線橫跨一條河流,與河流交角 60
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