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南海地鐵金融城項目住宅結(jié)構超限設計——地鐵金融城項目住宅部分結(jié)構屬于體型特別不規(guī)則結(jié)構,且存在超高、帶轉(zhuǎn)換和多塔兩重復雜。本文將該部分結(jié)構抗震超限論證中結(jié)構計算的主要控制參數(shù)、主要超限內(nèi)容以及針對超限部分采取的抗震加強措施進行了介紹。
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關于陸家嘴金融城建 設推進情況的報告 一、浦東金融核心功能區(qū)及陸家嘴金融城建設的政策背景 2003 年,上海市制定了《推進上海國際金融中心建設行動綱領》,提出了國際金融中心建 設的戰(zhàn)略目標:五年打基礎,十年建框架,二十年基本建成。 2008 年,市政府明確了推進國際 金融中心建設的基本思路, 即以金融市場體系建設為核心, 以金融改革創(chuàng)新先行先試和營造良好 金融發(fā)展環(huán)境為重點。 2009 年 4 月,國務院出臺《關于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制 造業(yè)建設國際金融中心和國際航運中心的意見》,從國家層面對上海國際金融中心建設的目標、 任務、措施等內(nèi)容進行了全面部署。同年 5 月,《上海市人民政府貫徹國務院關于推進上海加快 發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)建設國際金融中心和國際航運中心意見的實施意見》出臺, 6 月, 《上海市推進國際金融中心建設條例》經(jīng)市人大常委會審議通過。 在此基礎上, 200
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