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系統(tǒng)與常規(guī)空調系統(tǒng)相比不具備經濟優(yōu)勢。但是需要指出 的是 ,當有低價的熱源時 ,區(qū)域供冷系統(tǒng)可采用吸收式制冷 機組制冷 ,其運行費用降低 ,區(qū)域供冷系統(tǒng)可能會比常規(guī)空 調系統(tǒng)更經濟 ,但這種情況不在本文的研究范圍內。 5. 4 冷負荷密度變化對經濟供冷距離的影響 為了分析冷負荷密度對經濟供冷距離的影響 ,下面計 算在其他條件不變 ,冷負荷密度分別為0. 02 ,0. 03 ,0. 04 ,0. 05 ,0. 06 kW/ m2 時 ,本實例采用區(qū)域供冷方案時的經濟供 冷距離 (2 S) ,結果見表 5。 表 5 不同冷負荷密度下區(qū)域供冷系統(tǒng)的經濟供冷距離 m Δt/ ℃ q/ (kW/ m2) 0. 02 0. 03 0. 04 0. 05 0. 06 10 0. 2 1 348 1 812 2 100 2 304 8 0. 2 592. 2 1 124 1 406 1 598 5
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系統(tǒng)與常規(guī)空調系統(tǒng)相比不具備經濟優(yōu)勢。但是需要指出 的是 ,當有低價的熱源時 ,區(qū)域供冷系統(tǒng)可采用吸收式制冷 機組制冷 ,其運行費用降低 ,區(qū)域供冷系統(tǒng)可能會比常規(guī)空 調系統(tǒng)更經濟 ,但這種情況不在本文的研究范圍內。 5. 4 冷負荷密度變化對經濟供冷距離的影響 為了分析冷負荷密度對經濟供冷距離的影響 ,下面計 算在其他條件不變 ,冷負荷密度分別為0. 02 ,0. 03 ,0. 04 ,0. 05 ,0. 06 kW/ m2 時 ,本實例采用區(qū)域供冷方案時的經濟供 冷距離 (2 S) ,結果見表 5。 表 5 不同冷負荷密度下區(qū)域供冷系統(tǒng)的經濟供冷距離 m Δt/ ℃ q/ (kW/ m2) 0. 02 0. 03 0. 04 0. 05 0. 06 10 0. 2 1 348 1 812 2 100 2 304 8 0. 2 592. 2 1 124 1 406 1 598 5
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