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更新時間：2024.12.28
自動車庫門控制系統(tǒng)設計

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（2012屆） ?？飘厴I(yè)設計（論文）資料 題 目 名 稱： 自動車庫門控制系統(tǒng)設計 學 院（部）： 專 業(yè)： 學 生 姓 名： 班 級： 學號 指導教師姓名： 職稱 最終評定成績： 大學畢業(yè)設計（論文） I 摘 要 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對車庫的需求量日益增長。車 庫門產(chǎn)品是在我國建 筑市場發(fā)展過程中到迅速發(fā)展。我國車庫門業(yè)的現(xiàn)狀是：80 年代初我國與世 界各國的交流漸漸多了起來，當 時的工業(yè)產(chǎn)品展覽會上就有瑞典的車庫門而 且是上滑道車庫門，那時，有超前意識的企業(yè)開始研制車庫 門， 當然在 20 世 紀 80 年代更多的還是卷簾門的市場 占 了 80%，盡管卷簾門的噪音高達 60-80 分貝， 但是卷簾門產(chǎn)品從結構上已經(jīng)用上了彈簧鋼帶。車 庫門不是說結構繁雜就是 好產(chǎn)品，只 要我們的設計理念是先進的，發(fā) 展方向當然是以簡便、耐 用為根 本原則。這好比照相機發(fā)展到一定程度就有了很普及的

提升門參數(shù)

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一、產(chǎn)品說明 聚氨酯板提升門是本公司新一代自動門產(chǎn)品。該門借助彈簧平衡裝置，利用小功率傳動系統(tǒng)，沿墻體垂直 提升或轉折提升，占用左右空間小，上下啟閉靈活。該門配置 安全氣囊保護裝置，遇障反彈至全開狀態(tài)； 配置防彈簧斷裂裝置、防鋼繩斷裂裝置，用于彈簧、鋼繩斷裂時卡住門體，不致砸落造成人身傷害；配置 電機過載保護裝 置，在過于頻繁使用或有障礙卡阻時，電機自我保護，具有可靠的堅固性能，抵御外力的 破壞；配置急停裝置，用以緊急制動。該門可電動手動雙重控制，相互間能 迅速、方便地轉換。 二、提升門的型號、技術參數(shù) 選用代號 ZSM1 ZSM2 ZSM3 ZSM4 適用洞口 最大寬度 B 8500 最大高度 A 6000 門板厚度、板材厚度 42 0.5 傳熱系數(shù) K＜0.033W/㎡.K 風壓變形、溫度變形、隔聲性能 ⅡⅢ RW=20db 空氣密閉性能（ 50Pa壓力下） 2.5m3/h

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