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液壓升降機(jī) 升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu), 液壓機(jī)構(gòu), 電動(dòng)控制機(jī)構(gòu), 支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。 液壓油由 葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入 液缸下端, 使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng), 提升重物, 液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱, 其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 原理 液壓升降機(jī)產(chǎn)品按照工作方式分為曲臂式液壓升降機(jī)、剪叉式液壓升降機(jī)、桅柱式液壓 升降機(jī)、直臂式液壓升降機(jī)。液壓升降機(jī)是折臂式升降機(jī)(升降平臺(tái)) 、剪叉式升降機(jī)(升降 平臺(tái) )的換代產(chǎn)品。可廣泛用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、賓館、郵電、市政園林、糧庫(kù)、清洗公 司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。本升降機(jī)具有重量輕、自行 走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大,特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。 分類 保養(yǎng)方法 1、 液壓升降平臺(tái)可分為:四輪移動(dòng)
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液壓升降機(jī) w ww n x cn www n x cn 液壓升降機(jī)的安裝改造 一、結(jié)構(gòu) 剪叉式液壓升降機(jī)是應(yīng)用比較多的一種起重運(yùn)輸機(jī)械。 有驅(qū)動(dòng)油缸垂直安裝及傾斜安裝 2 種結(jié)構(gòu)型式,機(jī)器主要由底盤、剪叉臂和工作臺(tái)及液壓系統(tǒng)組成。 現(xiàn)有油缸垂直安裝的剪叉式液壓升降機(jī)是采用 U形連接架將驅(qū)動(dòng)油缸同剪叉臂相連接。 連接架的側(cè)板同剪叉臂橫梁間雖為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,但驅(qū)動(dòng)油缸的兩端同 U 形連接架的橫撐間多 采用固定連接。油缸易受偏載的作用。加劇了油缸中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的部件表面間的磨損。 縮短了使用壽命。 連接處也容易脫開(kāi). 降低了液壓升降機(jī)的工作可靠性。 為解決這一問(wèn)題. 可 以在驅(qū)動(dòng)油缸的缸底和活塞桿端部焊接 2 個(gè)鋼球,在連接架的橫支撐上開(kāi)設(shè)球窩,將鋼球 鑲嵌在球窩中, 構(gòu)成球鉸連接, 兩者間實(shí)現(xiàn)了可靠的轉(zhuǎn)動(dòng)連接. 能保證驅(qū)動(dòng)油缸在升降過(guò)程 中始終處于垂直位置, 使外載荷作用在油缸的縱軸線方向,
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