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多式聯(lián)運合同 作為運輸組織形式,有的是用一種運輸方式完成的運輸,還有用兩種或兩種以上的運輸 方式完成的運輸。前者被稱為“單式運輸”,后者被稱為“多式聯(lián)運”。多式聯(lián)運是最 近十余年發(fā)展起來的,實行“一次托運、一次收費、一票到底、一次保險、全程負責(zé)” 的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸,具有獨特的優(yōu)越性。 多式聯(lián)運合同,是指多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人訂立的,約定以兩種或兩種以上不同的 運輸方式,采用同一運輸憑證將旅客或者貨物運輸?shù)郊s定地點的運輸合同,如海陸空聯(lián) 運合同、水鐵聯(lián)運合同等,通常包括旅客聯(lián)運合同和貨物聯(lián)運合同。本文章以國內(nèi)貨物 多式聯(lián)運合同為例,分析主要合同條款。 多式聯(lián)運合同 甲方(托運人): 法定代表人: 法定地址: 經(jīng)辦人: 聯(lián)系電話: 傳真 : 乙方(承運人): 法定代表人: 法定地址: 經(jīng)辦人: 聯(lián)系電話:傳真 : ●律師分析 【條款目的】 以上內(nèi)容規(guī)定了貨物多式聯(lián)運合同的主體。