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更新時(shí)間:2025.01.04
柴油發(fā)電機(jī)組開式和閉式冷卻循環(huán)區(qū)別

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柴油發(fā)電機(jī)組開式和閉式冷卻循環(huán)區(qū)別 山東綠環(huán)動(dòng)力 楊思衛(wèi) 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)再熟悉不過,在各個(gè)生產(chǎn)生活場合中,我們都會(huì)利用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,為 用戶提供了極大的方便,目前市場上可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行分類,大概可分為閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組 和開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組兩大類。它們之間具有不同的特點(diǎn),因此在使用過程中還是有一些差別。 閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風(fēng)扇 等構(gòu)成的配套裝置組成。 開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造與上述閉式機(jī)組的構(gòu)造基本相同, 其主要區(qū)別是開式機(jī)組不帶散熱器 和冷卻風(fēng)扇裝置,故機(jī)組本身不能獨(dú)立完成冷卻循環(huán)過程,用戶在使用時(shí)必須自行設(shè)置冷卻水散熱裝置, 以滿足柴油機(jī)工作所需冷卻水。開式冷卻循環(huán)一般用在大功率柴油發(fā)電機(jī)組上,如:濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組 (630KW-2200KW ). 閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油

泥漿護(hù)壁的正反循環(huán)ppt課件

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