造價通
更新時間：2025.03.15
低真空隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)行為及密封性能試驗研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.9MB

頁數(shù)： 8頁

為探討隧道結(jié)構(gòu)在低真空復(fù)雜環(huán)境下的適用性；在搭建低真空管道系統(tǒng)試驗平臺的基礎(chǔ)上；對隧道管道結(jié)構(gòu)在低真空復(fù)雜工況下的力學(xué)行為及密封性能進(jìn)行物理模擬試驗研究；得出以下結(jié)論:1)抽真空使管壁整體受壓；且以環(huán)向受力為主；外壁應(yīng)力在1MPa以內(nèi)；受管內(nèi)抽真空氣流影響；內(nèi)壁應(yīng)變大于外壁且分布不均勻；2)管壁所受軸力為60~200kN；彎矩最大值為1.4kN·m；處于大偏心受壓狀態(tài)；3)管內(nèi)溫度越高；漏氣速率越快；試驗系統(tǒng)的密封薄弱點在兩側(cè)預(yù)埋鋼板與管道混凝土結(jié)合處；4)低真空引起的結(jié)構(gòu)受力變形整體較??；為保證密封性能；真空管道運輸結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)有的隧道拼裝式管片結(jié)構(gòu)時建議加整體內(nèi)襯；

低真空隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)行為及密封性能試驗研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.9MB

頁數(shù)： 8頁

為探討隧道結(jié)構(gòu)在低真空復(fù)雜環(huán)境下的適用性；在搭建低真空管道系統(tǒng)試驗平臺的基礎(chǔ)上；對隧道管道結(jié)構(gòu)在低真空復(fù)雜工況下的力學(xué)行為及密封性能進(jìn)行物理模擬試驗研究；得出以下結(jié)論:1)抽真空使管壁整體受壓；且以環(huán)向受力為主；外壁應(yīng)力在1MPa以內(nèi)；受管內(nèi)抽真空氣流影響；內(nèi)壁應(yīng)變大于外壁且分布不均勻；2)管壁所受軸力為60~200kN；彎矩最大值為1.4kN·m；處于大偏心受壓狀態(tài)；3)管內(nèi)溫度越高；漏氣速率越快；試驗系統(tǒng)的密封薄弱點在兩側(cè)預(yù)埋鋼板與管道混凝土結(jié)合處；4)低真空引起的結(jié)構(gòu)受力變形整體較??；為保證密封性能；真空管道運輸結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)有的隧道拼裝式管片結(jié)構(gòu)時建議加整體內(nèi)襯；

精華知識

真空隧道

最新知識

真空隧道
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

真空隧道
點擊加載更多>>
專題概述
真空隧道相關(guān)專題

分類檢索：