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汽車數(shù)量的急劇增多,給世界能源與環(huán)境帶來極大的壓力,因此,提高汽車對能源的利用效率十分重要。目前,作為汽車重要部件的汽車空調(diào)普遍采用蒸汽壓縮式制冷,通過電磁離合器從發(fā)動機(jī)獲取驅(qū)動力或單獨設(shè)置輔助
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