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更新時(shí)間：2024.12.28
鋼管混凝土桁式組合梁斜拉橋施工技術(shù)

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把鋼管混凝土以桁式組合梁的型式用于斜拉橋中是一種新的嘗試,本文較為詳細(xì)地介紹了鋼管混凝土桁式組合梁斜拉橋基本結(jié)構(gòu)型式,總結(jié)了鋼管混凝土桁式組合梁的放樣、焊接、組拼、防腐、平移、鋼管混凝土的灌注、掛索和索的張拉三向預(yù)應(yīng)力鋼纖維混凝土橋面板的施工工藝,對同類型橋梁的施工有一些借鑒作用。

跨鐵路組合梁斜拉橋施工過程安全性研究

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為了研究大跨度組合梁斜拉橋施工過程中跨越鐵路時(shí)的安全性,對該橋13#梁段的施工相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究。對主梁單元的安裝方式采用切線法,著重研究了大橋的整體穩(wěn)定性,大橋構(gòu)件的安全性以及鋼主梁連接處高強(qiáng)螺栓安全性?？缭借F路施工計(jì)算結(jié)果表明:第二類穩(wěn)定安全系數(shù)最小值為2.86,滿足穩(wěn)定性要求;主塔最大壓應(yīng)力為8.0 MPa,鋼主梁最大壓應(yīng)力為120.6 MPa,最大拉應(yīng)力為38.6MPa,均滿足規(guī)范要求;高強(qiáng)螺栓的最大剪力為163.1 kN,小于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。分析結(jié)果表明該橋跨越鐵路時(shí)的施工過程是安全的。

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