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更新時間：2024.12.28
數(shù)控車床中級車工理論模擬考試題

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數(shù)控車工中級理論題 一、判斷題 1. 畫零件圖時可用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的統(tǒng)一畫法來代替真實的投影圖（ √ ） 2. 兩頂尖不適合偏心軸的加工（√ ） 3. 機床的幾何精度對加工精度一重要的影響，因此是評定機床精度的主要指標(biāo)（√ ） 4. 為了及時通風(fēng)，應(yīng)在加工時經(jīng)常開啟機床柜、電柜門，以防柜內(nèi)溫度過高（ ╳ ） 5. 在刀尖圓弧補償中，刀尖方向不同且刀尖方位號也不同（√ ） 6. 尺寸公差用于限制尺寸誤差， 其研究對象是尺寸： 而形位公差用于限制幾何要素的形狀 和位置誤差，其研究對象是幾何要素（√ ） 7. 基孔制的孔為基準(zhǔn)孔，它的下偏差為零?；字频拇枮椤?H” （√ ） 8. 編程粗、精車螺紋式，主軸轉(zhuǎn)速可以改變（╳ ） 9. 潤滑劑有潤滑油，潤滑脂和固體潤滑劑（√ ） 10. 孔、軸公差帶由基本偏差的字母和標(biāo)準(zhǔn)公差等級數(shù)字表示（√ ） 11. 鐵素體球墨鑄鐵常用于制造閥體、汽車、機床零件等（

軌道車輛裝車標(biāo)準(zhǔn)

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運輸車輛封車與裝車標(biāo)準(zhǔn) 1、一般部件與平板車之間采用直徑 12.5mm及以上鋼絲 繩進(jìn)行固定。固定必須牢固，有可能下滑的物件必須逐一捆 綁。不得使用獨股鋼絲繩進(jìn)行封車作業(yè)。 2、裝設(shè)備大件的車輛，不準(zhǔn)使用鐵絲封車，必須用 40 大鏈。 3、對軌道、鋼管及木料等超長物料的車輛，封車時物 料前后必須加網(wǎng)，并且料車前要掛一空礦車。 4、使用固定車廂式礦車裝運設(shè)備材料時，其高度、寬 度均不應(yīng)超出車箱外沿。 5、運送長度 2m及以上物料、設(shè)備時必須使用平板車或 材料車，其高度都不得超過 1.4m，寬度不得超過車沿，重量 不得超過 10t。 6、斜巷運送“四超”車輛時，施工單位必須制定專門 措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可運輸。 7、在運輸物料前，斜井把鉤工應(yīng)對車輛的裝車及封車 質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)裝車合格，封車可靠方準(zhǔn)運輸。發(fā)現(xiàn)裝 車不規(guī)范、偏載嚴(yán)重、封車不合格等有可能在運行過程中發(fā) 生翻車、竄車的車輛及裝車超高、

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