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橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、質(zhì)量監(jiān)理控制的基本原則與要求 1、橋梁概況 橋梁基礎(chǔ)形式有明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ),其中樁基礎(chǔ) 27989m/1208 根; 下構(gòu)有空心薄壁墩、 立柱、肋板、重力式臺(tái)身;上構(gòu)分為 40m、30m、 25m預(yù)應(yīng)力 T梁,20m預(yù)應(yīng)力空心板 ,50m+3×90m+50m、55m+100m+55m和 86m+2×145m+116m+67m連續(xù)剛構(gòu) , 12m+2×20m+12m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。 本監(jiān)理段地段地形起伏較大,溝谷發(fā)育,大部分橋梁位于陡坡上, 部分墩臺(tái)位于懸崖峭壁上,施工場(chǎng)地十分狹窄;高墩數(shù)量多,高度大, 最高達(dá) 102m;T梁共 1877片,預(yù)制安裝數(shù)量大;連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆注技術(shù) 難度大,施工控制要求高。本監(jiān)理段橋梁施工控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)是樁基 礎(chǔ)、高墩、梁板預(yù)制安裝和懸臂澆注。 2、承包人的自檢要求 a)自檢各個(gè)單項(xiàng)的開(kāi)工條件。 b)在各項(xiàng)工程施工中,對(duì)每道工序或工
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我國(guó)是橋梁大國(guó),由于結(jié)構(gòu)老化、運(yùn)營(yíng)管理以及建設(shè)質(zhì)量等問(wèn)題,近年來(lái)全國(guó)各地相繼出現(xiàn)橋梁垮塌事故,造成了嚴(yán)重的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。為了保證既有橋梁的安全運(yùn)營(yíng)和盡可能延長(zhǎng)其安全使用年限,對(duì)既有橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)是非常必要的。由于橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)投資、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用巨大和監(jiān)測(cè)技術(shù)的不成熟,除少數(shù)特大型橋梁安裝了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)9,9%以上的大、中、小跨徑的橋梁都處于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)覆蓋的盲區(qū)。文章主要探討中小型橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的現(xiàn)狀及近年來(lái)的進(jìn)展,提出了一種基于智能傳感器的中小型橋梁廣域健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
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