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根據(jù)船舶中壓電力系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)中壓斷路器開斷性能密切相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,陸用標(biāo)準(zhǔn)中額定短路開斷電流和關(guān)合電流、工頻恢復(fù)電壓和瞬態(tài)恢復(fù)電壓、電壽命等參數(shù)經(jīng)過換算、折算,基本上符合船用要求,個(gè)別參數(shù)是否合適有待進(jìn)一步研究。
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長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)中壓開關(guān)柜和控制柜所配用的主開關(guān)元件都為斷路器所壟斷,因此有些人對(duì)近年來(lái)行業(yè)內(nèi)負(fù)荷開關(guān)柜熱、三工位SF6負(fù)荷開關(guān)熱難以理解,對(duì)2004年出版的高壓開關(guān)行業(yè)年鑒預(yù)測(cè)未來(lái)中壓斷路器發(fā)展持平或略有下降,負(fù)荷開關(guān)等其它主開關(guān)元件會(huì)繼續(xù)上升不理解。這涉及到對(duì)主開關(guān)元件的裝備政策變化不夠理解。中壓開關(guān)電器裝備政策是多方面,如無(wú)油化、組合化、復(fù)合化、集裝化,智能化等等。本文主要探討主開關(guān)元件的裝備政策演變及其發(fā)展趨勢(shì),僅供參考。