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由于交換機(jī)更新?lián)Q代,配線架傳統(tǒng)的配線方式不再適用,跳線擁塞隨之發(fā)生。本文對(duì)這一問題的起因及解決方法進(jìn)行了探討。
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對(duì)橋頭銜接道路條件及其交通流量進(jìn)行調(diào)查分析,同時(shí)分析車輛荷載超標(biāo)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響。運(yùn)用VISSIM仿真軟件仿真銜接路口的排隊(duì)長(zhǎng)度、延誤,指導(dǎo)銜接道路改善方案,減小排隊(duì)長(zhǎng)度。對(duì)優(yōu)化前后路段運(yùn)行速度、路口服務(wù)水平、橋梁進(jìn)口道排隊(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行了對(duì)比分析,并提出了相應(yīng)的交通管理措施,以期對(duì)橋頭銜接道路路口的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。