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更新時(shí)間：2024.12.28
重型汽車自裝卸平臺(tái)的設(shè)計(jì)

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該文主要針對(duì)重型汽車的自裝卸問題,設(shè)計(jì)了一種新型自裝卸平臺(tái),與一般箱式小型貨車常用的自裝卸平臺(tái)相比,該設(shè)計(jì)具有載重量大、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。

重型汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和中冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

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重型汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和中冷系統(tǒng)設(shè)計(jì) 規(guī)范 編輯： 吳爽 類型： 原創(chuàng)文章 時(shí)間： 2011/3/13 相關(guān)標(biāo)簽： 重型汽車 冷卻系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 規(guī) 范 中冷系統(tǒng) ● 適用范圍 本設(shè)計(jì)規(guī)范 適用于 重型汽車 冷卻、 中冷系統(tǒng)設(shè)計(jì) 。 本設(shè)計(jì)規(guī)范 規(guī)定了冷卻、 中冷系統(tǒng)設(shè)計(jì) 中應(yīng)遵循的通用原則，和一般的 設(shè)計(jì) 方法。 ● 設(shè)計(jì)原則 設(shè)計(jì)良好的冷卻、 中冷系統(tǒng) 因該充分考慮以下幾方面原則： 1、首先應(yīng)優(yōu)先考慮冷卻、 中冷系統(tǒng) 的冷卻能力問題。其中所要求的冷卻常 數(shù)、中冷系統(tǒng) 冷卻效率及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度等皆應(yīng)一一滿足。 2、冷卻、 中冷系統(tǒng) 的安裝方式及在整車中的合理位置也應(yīng)充分考慮，不應(yīng)有 因?yàn)榘惭b點(diǎn)位置及結(jié)構(gòu)引起系統(tǒng)損壞或造成潛在易損壞因素。系統(tǒng)在整車中的位置 將影響其性能，應(yīng)謹(jǐn)慎考慮。 3、冷卻、 中冷系統(tǒng) 的管路應(yīng)合理并力求簡(jiǎn)潔清晰。防止因管路走向不合理而 引起的系統(tǒng)內(nèi)阻的增加和性能的下降。 4

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