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更新時間：2024.12.29
工程簽證(鑿樁頭)

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工 程 簽 證 第 1頁共 1頁 工程名稱 江蘇南藥東升花苑 01棟 分部項名稱 鑿樁頭 圖號 簽證編號 009 內(nèi)容： 基坑內(nèi)鉆孔灌注樁鑿除，其具體鑿除量見《東升花苑 01棟破樁工程量記 錄表》，合計鑿除量為 143.99m3，請監(jiān)理、建設(shè)單位給予核實。 業(yè)主單位 建設(shè)單位 監(jiān)理單位 施工單位 現(xiàn)場代表： 年 月 日 現(xiàn)場代表： 年 月 日 現(xiàn)場代表： 年 月 日 現(xiàn)場代表： 年 月 日

整體鑿樁頭法

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1 鉆孔樁樁頭整體破除法 摘 要：隨著我國高速公路及高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項目的迅速發(fā)展，橋梁工程越來越多，鉆孔灌注 樁因其質(zhì)量可靠，地層適應(yīng)性強(qiáng)，被廣泛地應(yīng)用于橋梁工程中，而橋梁的鉆孔樁具有直徑大，超灌 多的特點；因此，這種大直徑樁基的樁頭破除一直是一個難題?，F(xiàn)在工程施工中，基本還一直采用 傳統(tǒng)的人工破除或人工輔助小型機(jī)械破除，耗費大量的人力物力，而且速度很慢，對樁體質(zhì)量、樁 體鋼筋損傷大，和現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目所要求的高效施工速度不相匹配。因而發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新一種 簡易、快速、節(jié)約的破除樁頭施工技術(shù)就尤為必要！ 關(guān)鍵詞：橋梁；鉆孔樁；樁頭；整體破除；施工技術(shù) 1 引言 針對京滬高速鐵路跨津浦鐵路特大橋樁基多，直徑大，超灌多，工期緊，樁頭破除難的特點， 我單位通過在跨津浦鐵路特大橋鉆孔樁的施工中研究、試驗并掌握了鉆孔樁樁頭整體破除法施工技 術(shù)，成功解決了樁頭快速破除等問題。此方法具有工藝簡易、

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