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袋裝水泥碼包、裝車機械化是國內(nèi)外一直沒有解決的問題。長期以來,人們試圖在輸送皮帶后設(shè)置一裝置,能直接裝車。此設(shè)施需完成輸送帶至火車間的中間輸送和車箱內(nèi)碼包,并能在每節(jié)車箱內(nèi)移動裝車,因此所需機構(gòu)復(fù)雜,難度較大,不易成功。再者,火車進廠一次是十幾節(jié)車箱,站臺沒有存量,包裝機的產(chǎn)量不能滿足直接裝車的需要。有的廠研制成自動碼包機,實現(xiàn)了水泥落袋和站臺碼放機械化。但裝車仍用人力,在裝運中,每垛水泥底部一袋仍易插壞。而且碼包機能力限于50噸/時以下,且不易改進。