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更新時(shí)間：2024.12.29
樁系梁施工方案

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貴州省道真至新寨高速公路和溪至流 河渡段 第 TJ12標(biāo)段（ YK107+650-YK113+541） 樁系梁施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中交路橋華北工程有限公司 - 1 - 目 錄 一、 編制依據(jù) ................................................. - 1 - 二、編制原則 .................................................. - 1 - 三、工程概況 .................................................. - 1 - 3.1 設(shè)計(jì)概況 .................................................. - 1 - 3.2 工程地質(zhì)情況 .................................

地系梁施工方案

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南石高速 A3標(biāo)施坪大橋系梁 （K13+603.000） 施 工 方 案 中鐵十五局集團(tuán)五公司南石 A3標(biāo)合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O一一年四月二十五日 一、工程簡(jiǎn)介 施坪大橋中心樁號(hào)為 K13+603，橋跨起終點(diǎn)樁號(hào)分別為 K13+479.5 和 K13+726.5，橋全長(zhǎng) 247m。全橋共 2 聯(lián) 4×30+4×30m，交角 90o 上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼（后張） T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采 用承臺(tái)分離式臺(tái)，橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。根據(jù)原設(shè)計(jì)提 供的地質(zhì)情況，橋位所處地質(zhì)主要為全、強(qiáng)、中風(fēng)化凝灰熔巖和黑云 母花崗巖，適合于人工開(kāi)挖。 橋面凈寬 15.5m； 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)； 設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100； 地震基本烈度：根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）， 線(xiàn)路分布區(qū)的地震基本烈度為 7度。 二、勞動(dòng)力組織及進(jìn)度計(jì)劃安排 2.1、店下 1號(hào)橋下部工程

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