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集通鐵路是我國北方的重要運(yùn)輸通道,沿線所經(jīng)環(huán)境敏感點(diǎn)多,地形地質(zhì)困難,選線設(shè)計(jì)方案復(fù)雜。通過對(duì)集通鐵路蒙根塔拉至林西段局部區(qū)段進(jìn)行方案研究分析,在滿足線路方案設(shè)計(jì)要求的同時(shí),對(duì)比分析不同方案的工程數(shù)量及工程費(fèi)用,列舉出不同方案的優(yōu)缺點(diǎn)。最終確定蒙根塔拉至工業(yè)園區(qū)段160 km/h方案和工業(yè)園區(qū)至經(jīng)棚段方案120 km/h方案。