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2014年10月,國務院發(fā)文提倡推行PPP模式.2015年5月,國務院發(fā)文大力推廣PPP模式,財經局與發(fā)改委隨后發(fā)文跟進推廣PPP相應的運作模式.以此為基礎,深入分析我國PPP運作模式現(xiàn)狀及與國外PPP運作模式的對比,并收集PPP相關數(shù)據(jù)輔助分析,根據(jù)分析結論提出建議.
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隨著我國經濟的快速發(fā)展,社會各項基礎事業(yè)也在不斷的發(fā)展,基礎建設腳步在不斷的加快,為我國各項事業(yè)的發(fā)展帶來了極大地推動作用,其中第三產業(yè)中物流運輸業(yè)在近年來保持著較高的發(fā)展速度.現(xiàn)代物流產業(yè)相比傳統(tǒng)的物流運輸形式,具有降低成本費用、提高企業(yè)經營盈利能力和服務水平等方面的優(yōu)勢,所以加快和拓展傳統(tǒng)鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代化物流領域的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義,可以為鐵路貨運現(xiàn)有的資源提供整合優(yōu)化,為鐵路運輸物流開拓新的業(yè)務領域也提供了廣闊的空間,有利用形成新的經濟增長點.本文主要對我國傳統(tǒng)的鐵路貨運經營模式同現(xiàn)代物流發(fā)展之間的關系進行分析,結合技術條件對新形勢下鐵路運輸物流運作模式進行研究,以期能夠促進我國鐵路運輸物流的全面發(fā)展.