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更新時(shí)間：2024.12.22

頭條 直升機(jī)螺旋槳原理

直升機(jī)螺旋槳原理：螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉不斷把大量空氣（推進(jìn)介質(zhì)）向后推去，在槳葉上產(chǎn)生一向前的力，即推進(jìn)力。一般情況下，螺旋槳除旋轉(zhuǎn)外還有前進(jìn)速度。如截取一小段槳葉來(lái)看，恰像一小段機(jī)...

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可調(diào)螺距螺旋槳CPP工作原理簡(jiǎn)介

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;. ;. . 可調(diào)槳 CPP工作原理簡(jiǎn)述 CPP工作原理簡(jiǎn)述 : CPP就是通過(guò)調(diào)節(jié)螺旋槳的螺距角來(lái)改變主機(jī)輸出到槳負(fù)荷的裝置 ,直接點(diǎn) CPP就是主機(jī)負(fù)荷控制器 . 以 MAN B&W 8L48機(jī)為例 ,它的額定轉(zhuǎn)速為 500rpm.怠速 300rpm. 正常航行時(shí)轉(zhuǎn)速在這點(diǎn)個(gè)范圍內(nèi)可調(diào) .但目前考慮到大部分遠(yuǎn)洋船舶均配置軸帶發(fā)電機(jī) ,軸發(fā)由于并網(wǎng)的頻率固定 , 因此主機(jī)在大部分航行時(shí)間里均以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行 .CPP的控制目的就是使主機(jī)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)輸出的功率最大 . 這種模式也稱做恒速模式 . MAN B&W 8L48在 500轉(zhuǎn)時(shí)允許的最大負(fù)荷對(duì)應(yīng)到燃油齒條上一般是 63mm.當(dāng)然由于目前多數(shù) MAN的機(jī)器均采用 723電子調(diào)速器 , 其燃油齒條信號(hào)從電子調(diào)速器直接給出 ,而不再在機(jī)械齒條上裝一個(gè)齒條刻度反饋裝置 . CPP是如何知道主機(jī)的實(shí)際負(fù)荷的呢 ?就

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螺旋槳纏繞物切割裝置對(duì)螺旋槳水動(dòng)力性能影響

螺旋槳纏繞物切割裝置對(duì)螺旋槳水動(dòng)力性能影響

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將螺旋槳纏繞物切割裝置與螺旋槳作為組合推進(jìn)器,并運(yùn)用基于RANS方程的多參考系模型計(jì)算了加裝切割裝置對(duì)螺旋槳水動(dòng)力性能的影響。計(jì)算結(jié)果表明,加裝的切割裝置對(duì)螺旋槳的敞水性能影響較小,在±2%左右;切割裝置對(duì)螺旋槳葉面壓力的影響在半徑較小的葉切面上比半徑較大的葉切面上明顯;各葉切面上導(dǎo)邊受到的影響最大。從總體上看,增加切割裝置不足以對(duì)螺旋槳的空泡性能和噪聲性能造成明顯的影響。

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熱門(mén)知識(shí)

直升機(jī)螺旋槳工作原理

雙螺旋槳直升機(jī)是什么原理 (1) 58

你說(shuō)的是遙控飛機(jī)吧！~這種飛機(jī)跟現(xiàn)實(shí)的飛機(jī)原理差不多，只不過(guò)要比現(xiàn)實(shí)的要簡(jiǎn)單。第一，這種直升機(jī)是靠那上下那兩塊旋翼來(lái)上升下降，左右平衡穩(wěn)定的，也就是說(shuō)上升下降時(shí)機(jī)身沒(méi)有左右擺動(dòng)。飛...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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船用螺旋槳與飛機(jī)螺旋槳的區(qū)別 (3) 79

那是因?yàn)樗鼈兯苿?dòng)的介質(zhì)不同,空氣和水一個(gè)稀薄一個(gè)厚重它們的阻力完全不同,而且船是直接漂浮在水面,飛機(jī)是要整個(gè)飛到空中,如果把飛機(jī)的螺旋槳用在船上,就算發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但它的葉片因?yàn)?..查看詳情

話題：工程造價(jià)
明凈
直升飛機(jī)尾部的螺旋槳有什么作用 (3) 60

北極熊的答案很對(duì),初中生可以這么回答:直升機(jī)是利用機(jī)身上方的螺旋槳(專業(yè)用語(yǔ)為:旋翼)飛行的,由于螺旋槳高速旋轉(zhuǎn),對(duì)于空氣產(chǎn)生了一個(gè)作用力,根據(jù)力的相互作用原理,空氣回產(chǎn)生一個(gè)反作...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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雙螺旋槳直升機(jī)的飛行原理是什么? (1) 81

力是相互的,所以機(jī)身上的大螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)給風(fēng)一個(gè)向下的力,風(fēng)也給大螺旋槳一個(gè)向上的反作用力,而大螺旋槳與直升機(jī)是固定在一起,可以視為一個(gè)整體,所以風(fēng)向上的反作用力即作用在直升機(jī)上,促...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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關(guān)于螺旋槳飛機(jī)的飛行原理? (6) 51

，電風(fēng)扇的馬達(dá)并不是被開(kāi)到最大功率的，因?yàn)樯a(chǎn)電風(fēng)扇的人不想把你吹得喘不過(guò)氣。其次，真正的螺旋槳引擎是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的，功率比你那電動(dòng)機(jī)大得多。還有，他們的風(fēng)扇較大，你可以搜些圖片看看...查看詳情

話題：工程造價(jià)
liujinxu19

精華知識(shí)

直升機(jī)螺旋槳工作原理

船用螺旋槳種類 (2) 33

定螺距螺旋槳就是定形的，葉片角度和直徑大小是固定的。變螺距和可調(diào)螺距螺旋槳就是直徑可以變大的，有的葉片以伸縮的方式變化，有的以折疊的方式。>查看詳情

話題：工程造價(jià)
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潛艇螺旋槳推進(jìn)、噴水推進(jìn)的原理、優(yōu)缺點(diǎn)? (1) 39

潛艇泵噴射推進(jìn)器不是真正意義上的噴水推進(jìn)裝置，外表像導(dǎo)管螺旋槳，水從導(dǎo)管的首部流入，再由尾部噴出。它由固定葉片和十幾片旋轉(zhuǎn)側(cè)斜葉片組成，而導(dǎo)管螺旋槳沒(méi)有固定葉片。泵噴射推進(jìn)的原理和...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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關(guān)于模型遙控單槳直升機(jī)螺旋槳大小的問(wèn)題??????????之前小的可以換大的嗎？ (1) 58

首先會(huì)不會(huì)打槳？主槳太大可能會(huì)打到尾槳，這個(gè)你要看一下。如果不會(huì)打槳，很明顯要加大尾槳的轉(zhuǎn)速，不然沒(méi)法平衡，就要看遙控器上微調(diào)能不能給你修正了。如果不能修正，就要考慮換尾電機(jī)，...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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同軸雙向螺旋槳原理是怎么樣的 (1) 45

在一個(gè)大口徑、中空的軸中間再套設(shè)一根小軸。兩根軸轉(zhuǎn)向不同，與兩個(gè)螺旋槳連接，使得兩個(gè)螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向不同。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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直升機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí),飛機(jī)就會(huì)飛起來(lái),這是什么原理? (3) 80

直升飛機(jī)螺旋槳一旋轉(zhuǎn)，螺旋槳就把上面的空氣向下推，這樣，螺旋槳下面的空氣密度比上面的空氣密度大，螺旋槳下面產(chǎn)生的壓力就比上面的空氣產(chǎn)生的壓力大，就對(duì)螺旋槳產(chǎn)生向上的壓力，即所謂的浮...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

直升機(jī)螺旋槳工作原理

為什么運(yùn)輸機(jī)都用螺旋槳 (1) 34

一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代不加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比是有著不斷加大的趨勢(shì)的。因?yàn)閷?duì)于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，若飛行速度一定，要提高飛機(jī)的推進(jìn)效率，也就是要降低排氣速度和飛行速度的差值，需要加大涵...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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小型室內(nèi)的遙控直升機(jī)摔了一下，兩層螺旋槳都會(huì)動(dòng)，但就是不起飛，誰(shuí)能給個(gè)建議 (1) 91

能轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速不夠也飛不起來(lái)，檢查一下哪里震松了。查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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粉末臥式攪拌機(jī)攪拌粉末料是單螺旋槳還是雙螺旋槳的好？ (3) 46

粉末臥式攪拌機(jī)由安裝于攪拌軸上的內(nèi)外徑螺旋帶動(dòng)桶體內(nèi)物料，使攪拌器在桶體內(nèi)最大范圍翻動(dòng)物料。攪拌器結(jié)構(gòu)上，螺旋設(shè)計(jì)成內(nèi)外、左右互為反螺旋，攪拌器工作時(shí)內(nèi)螺旋帶動(dòng)靠近軸心處物料做軸心...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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粉末臥式攪拌機(jī)攪拌粉末料是單螺旋槳還是雙螺旋槳的好？ (2) 81

粉末臥式攪拌機(jī)由安裝于攪拌軸上的內(nèi)外徑螺旋帶動(dòng)桶體內(nèi)物料，使攪拌器在桶體內(nèi)最大范圍翻動(dòng)物料。攪拌器結(jié)構(gòu)上，螺旋設(shè)計(jì)成內(nèi)外、左右互為反螺旋，攪拌器工作時(shí)內(nèi)螺旋帶動(dòng)靠近軸心處物料做軸心...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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船舶使用的螺旋槳需要符合什么條件 (1) 58

螺旋槳的技術(shù)要求主要來(lái)源于ISO 484的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)國(guó)標(biāo)GB12916（船用金屬螺旋槳的技術(shù)要求）有兩個(gè)版本，分別為1991年版，后經(jīng)2010年版修訂，具體條件參見(jiàn)附件查看詳情

話題：工程造價(jià)
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關(guān)于同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的結(jié)構(gòu)圖 (4) 77

中心軸齒輪帶動(dòng)三只等邊小齒輪，三角型位置上的小齒輪再帶動(dòng)空心圓柱內(nèi)齒，則空心圓柱形同向旋轉(zhuǎn)。如果再加一組小齒輪，則異向旋轉(zhuǎn)。 ...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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為什么直升機(jī)的后面那個(gè)螺旋槳壞掉飛機(jī)就會(huì)打轉(zhuǎn)呢？ (4) 76

后面那個(gè)螺旋槳是控制方向的呀主螺旋槳旋轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生側(cè)方向的力。當(dāng)后螺旋槳壞了就沒(méi)力來(lái)平衡了所以就會(huì)打轉(zhuǎn)查看詳情

話題：工程造價(jià)
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螺旋漿式攪拌機(jī)螺旋槳與底板的間隙是多少? (3) 66

目前國(guó)內(nèi)大部分?jǐn)嚢铏C(jī)廠家生產(chǎn)的螺旋式攪拌機(jī)，螺帶混合機(jī)的螺帶離桶壁都是約5mm-10mm,原則上是越近越好，因?yàn)樵浇?，底部的死角余料就更好，就可以攪拌更多的物料，?dāng)然還是考慮到螺帶...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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直升機(jī)螺旋槳工作原理

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的螺旋槳為何那么細(xì)?為何不做的像風(fēng)車一樣大的螺旋槳? (1) 106

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片并不細(xì)，是在下面看時(shí)感到細(xì)的。設(shè)計(jì)中將考慮能夠承受當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速時(shí)不會(huì)發(fā)生斷裂事故的前提下，確定葉片的寬度。做得太大了就不能保證安全了。查看詳情

話題：水利水電
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松木可以做木制螺旋槳嗎? (1) 84

松木是一種針葉植物（常見(jiàn)的針葉植物有松木、杉木、柏木），它具有松香味、色淡黃、癤疤多、對(duì)大氣溫度反映快、容易脹大、極難自然風(fēng)干等特性，故需經(jīng)人工處理，如烘干、脫脂去除有機(jī)化合物，漂...查看詳情

話題：裝修工程
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關(guān)于同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的結(jié)構(gòu)圖 (1) 57

共軸反轉(zhuǎn)原理上并不復(fù)雜，通過(guò)齒輪組或其他方式比較容易實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵困難的是穩(wěn)定性，還要涉及到輸出功率等問(wèn)題所以目前只有蘇俄能制造出來(lái)。至于大體框架你可以自己試著想一想，2個(gè)同心軸怎么樣...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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螺旋泵工作原理圖 (4) 99

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本人要自制一木船，要購(gòu)買(mǎi)一螺旋槳，想問(wèn)下各位現(xiàn)在螺旋槳的價(jià)錢(qián)是多少？ (4) 81

買(mǎi)木船加QQ331082274，量大優(yōu)惠，證照齊全，先看后談，歡迎選購(gòu)。。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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怎樣折紙飛機(jī)前面的螺旋槳？ (2) 68

取3條1厘米左右寬的紙條。3條紙條都對(duì)折。將一條紙條掛在另一條紙條的開(kāi)口端。再將第三條紙條掛在第二條紙條上，開(kāi)口端穿過(guò)第一條的閉口端。拉緊之后，螺旋槳就完成了。放在飛機(jī)前面，快速移...查看詳情

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稱重螺旋輸送機(jī)的工作原理是什么 (1) 55

螺旋稱重定量給料機(jī)用于對(duì)散狀物料的定量給料，給料過(guò)程為螺旋旋轉(zhuǎn)連續(xù)給料，將來(lái)自于用戶給料倉(cāng)或其他給料設(shè)備的物料輸送并通過(guò)稱重橋架進(jìn)行重量檢測(cè)；同時(shí)裝于端部的測(cè)速傳感螺旋體進(jìn)行速度檢...查看詳情

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絞龍螺旋輸送機(jī)工作原理 (1) 26

旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力.螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送...查看詳情

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專題概述

直升機(jī)螺旋槳工作原理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)直升機(jī)螺旋槳工作原理最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：直升機(jī)螺旋槳工作原理

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