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鄭萬(wàn)高鐵小三峽隧道進(jìn)口完成出洞施工

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2018年8月2日,備受關(guān)注的鄭萬(wàn)高鐵有了新進(jìn)展,小三峽隧道鄭州方向正洞進(jìn)口打通出洞,有效地緩解了鄭萬(wàn)高鐵關(guān)鍵線路工期壓力。小三峽隧道是鄭萬(wàn)高鐵全線控制性工程,全長(zhǎng)約19 km。據(jù)施工單位中鐵隧道局集團(tuán)有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,該隧道鄭州方

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鄭萬(wàn)高鐵香樹灣隧道工程地質(zhì)巖組選線研究

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大量工程實(shí)例證明,鐵路在遇到不同地層時(shí),對(duì)工程的建設(shè)安全和后期的運(yùn)營(yíng)危害也不盡相同。因此,做好不同地層巖性的工程地質(zhì)巖組選線對(duì)鐵路工程建設(shè)意義重大。鄭萬(wàn)高鐵香樹灣隧道主要分布有可溶巖和非可溶巖2套巖組地層。其中,可溶巖巖組地層巖溶發(fā)育類型多樣、巖溶水的分帶情況復(fù)雜多變；非可溶巖巖組地層巖性較單一,地下水不發(fā)育,地質(zhì)情況良好。因此,做好該隧道地質(zhì)巖組選線工作對(duì)降低隧道施工及運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。

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精華知識(shí)

鄭萬(wàn)高鐵造價(jià)

高鐵造價(jià)包括哪些費(fèi)用？ (1) 6

高鐵造價(jià)主要包括土地征用費(fèi)、拆遷費(fèi)、建設(shè)費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
山水間
什么是每公里高鐵造價(jià)？ (1) 5

每公里高鐵造價(jià)是指在建造一公里高鐵時(shí)所需的成本，包括土地、橋梁、隧道、站房、信號(hào)設(shè)備等建設(shè)費(fèi)用。查看詳情

話題：工程造價(jià)
zyh6288
高鐵造價(jià)和高鐵使用壽命有什么關(guān)系？ (1) 11

高鐵造價(jià)和高鐵使用壽命有密切關(guān)系，高鐵使用壽命越長(zhǎng)，高鐵造價(jià)就越低。查看詳情

話題：工程造價(jià)
lookwater1
高鐵運(yùn)營(yíng)費(fèi)在高鐵造價(jià)中的比例是否會(huì)變化？ (1) 8

高鐵運(yùn)營(yíng)費(fèi)在高鐵造價(jià)中的比例會(huì)受到運(yùn)營(yíng)里程、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)營(yíng)成本等因素的影響，因此也會(huì)有所變化。查看詳情

話題：工程造價(jià)
jiang8379
地鐵為什么比高鐵造價(jià)高，地鐵為什么比高鐵造 (3) 71

那得看情況！高鐵建在山區(qū)的話，需要打隧道，架高橋梁的話，造價(jià)也不低！當(dāng)然，修建地鐵需要?jiǎng)舆w線路周邊居民的話，加上動(dòng)遷費(fèi)用，造價(jià)就更高了！查看詳情

話題：工程造價(jià)
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鄭萬(wàn)高鐵造價(jià)

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