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更新時(shí)間：2024.12.28
汽車吊圖片

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專家小組聽取后發(fā)表了各自的論證意見和建議。 現(xiàn)就專家組的論證意見答復(fù) 如下： 1、天橋架設(shè)時(shí)的吊機(jī)占位和支腿具體位置應(yīng)明確，并滿足吊機(jī)性能要求； 停位圖底色為一層梁板圖， 藍(lán)色為二層梁板圖， 吊車停位時(shí)將支腿打在一層梁上 （即黑色梁線上）。 第一吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 9米，構(gòu)件 6.5t ； 第二吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 6米，構(gòu)件 9.9t ； 第三吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.5 米，構(gòu)件 9.7T； 第四吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.35 米，構(gòu)件 9.2T； 第五吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.25 米，構(gòu)件 8.3T； 第六吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 4.05米，構(gòu)件 10T； 根據(jù) 35tK 吊車 22.52m臂 10m起重量為 7.1t ；6m起重量為 10.4t, 均滿足

自卸汽車設(shè)計(jì)

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1 摘要 去年以來，我國專用車市場(chǎng)取得較好的經(jīng)營業(yè)績，全國 395 家改裝車企業(yè)改裝汽車 23.06萬輛，銷售 23.05萬輛。自卸汽車 27125輛，占總量的 11.76％。隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)需要不斷增加，自卸車產(chǎn)量近年來一直保持較高產(chǎn)銷量，在專用車綜合產(chǎn)量中保持第 一位置，但在種類、型式、材料運(yùn)用方面與國外還有一定的差距。 本文首先對(duì)自卸車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀做了相關(guān)的概述。接著，從車廂的 設(shè)計(jì)、舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、取力器的設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了 EQ3090自卸車的總體設(shè)計(jì)，并對(duì)主 車副車架進(jìn)行了改裝與設(shè)計(jì)。對(duì)整個(gè) EQ3090自卸車的外廓尺寸、輪距與軸距尺寸、前懸 后懸以及整車的裝載質(zhì)量、整備質(zhì)量、總質(zhì)量和軸載質(zhì)量進(jìn)行了相關(guān)的計(jì)算與設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵字：自卸汽車 總體布置設(shè)計(jì) 副車架 軸載質(zhì)量 舉升機(jī)構(gòu) 2 Abstract Since last year, our countr

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