北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)基本信息

中文名 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng) 外文名 BeiDou Navigation Satellite System
所屬學(xué)科 電力 公布時(shí)間 2020年

《電力名詞》第三版。 2100433B

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
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工程建議價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
GPS導(dǎo)航衛(wèi)星天線 10DB 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 北京東方旭普科技有限公司
定位導(dǎo)航SDK 品種:定位導(dǎo)航SDK 型號:定制 系列:車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安居寶

13% 廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司株洲辦事處
衛(wèi)星同步接收系統(tǒng)(GPS) GUS-36 查看價(jià)格 查看價(jià)格

科頓

13% 煙臺持久鐘表集團(tuán)有限公司
微電腦導(dǎo)航系統(tǒng) 國家專利技術(shù)數(shù)量:1;金額:500;材質(zhì):不銹鋼;系列:鋼標(biāo)608; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弘翔

13% 廣西南寧市弘翔機(jī)電設(shè)備有限公司
微電腦導(dǎo)航系統(tǒng) 國家專利技術(shù)數(shù)量:1;金額:500;材質(zhì):不銹鋼; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弘翔

13% 廣西南寧市弘翔機(jī)電設(shè)備有限公司
微電腦導(dǎo)航系統(tǒng) 國家專利技術(shù)數(shù)量:1;金額:500;材質(zhì):不銹鋼;系列:卡西歐M9-A007; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弘翔

13% 廣西南寧市弘翔機(jī)電設(shè)備有限公司
北斗校時(shí)服務(wù)器 TC-P818 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天地偉業(yè)

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手持GPS導(dǎo)航定位儀 N200國內(nèi)或國外:國內(nèi)生產(chǎn);檔次:GIS;系列:手持GPS;行業(yè):測繪; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

彩圖

13% 杭州蘇光測繪儀器有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
高壓噴藥系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
高壓噴藥系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
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臺班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
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臺班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
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臺班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
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臺班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
高壓噴藥系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
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臺班 汕頭市2010年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
北斗衛(wèi)星通信終端 北斗衛(wèi)星通信終端|1臺 1 查看價(jià)格 唐山平升電子技術(shù)開發(fā)有限公司 四川   2020-11-26
GPS衛(wèi)星時(shí)鐘系統(tǒng) GPS衛(wèi)星時(shí)鐘系統(tǒng)|2只 1 查看價(jià)格 杭州金創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司 廣西  賀州市 2013-11-15
GPS/北斗衛(wèi)星接收裝置 2.標(biāo)準(zhǔn)計(jì)時(shí)精度:1微秒/年3.信號傳輸距離:1200米4.接口方式:標(biāo)準(zhǔn)RS-422 5.頻率范圍:1575MHz±5 MHz6.頻率穩(wěn)定度:衛(wèi)星信號鎖定時(shí)優(yōu)于10-10秒(24小時(shí));衛(wèi)星信號|1臺 1 查看價(jià)格 煙臺中正鐘表制造有限公司 全國   2022-05-20
導(dǎo)航避障系統(tǒng) 1. 導(dǎo)航方式:雙目視覺+16線激光雷達(dá)+2D激光雷達(dá)+衛(wèi)星定位+IMU:融合導(dǎo)航 2. 控制方式:自主導(dǎo)航、APP控制 3. 視距范圍:視距≧200米,有效范圍≧80米 4. 建圖面積:10萬平方米|1套 2 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 全國   2021-09-17
北斗衛(wèi)星指揮機(jī) 定位精度:20米1σ(無標(biāo)校機(jī)區(qū)域100米1σ) 接收指標(biāo):信號功率: C≥-157.6dBW(天線口面I支路信號功率) 動態(tài)范圍:≤300km/小時(shí) 接|1.0套 1 查看價(jià)格 濰坊大禹水文科技有限公司    2015-05-20
北斗衛(wèi)星通訊終端 見其他要求|1臺 1 查看價(jià)格 四川  成都市 2012-09-17
北斗衛(wèi)星接收天線 接收并傳輸北斗衛(wèi)星信號 防水、防腐、避雷,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)≥IP65; 物理特性: 同軸電纜材質(zhì) 饋線長度 30米 電阻:50歐姆 接口 BNC,N,TNC可選,默認(rèn)BNC;|1m 1 查看價(jià)格 四川省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司科技分公司 四川   2021-01-22
船用衛(wèi)星導(dǎo)航 SPAT-100001318|1臺 1 查看價(jià)格 深圳市深華揚(yáng)電子科技有限公司 廣東  廣州市 2011-09-06

中國建立和管理的在全球或特定區(qū)域提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)、短報(bào)文通信與位置報(bào)告等服務(wù)的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)常見問題

  • 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有什么作用

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是建成獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的導(dǎo)航系統(tǒng)。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成,形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和...

  • 北斗導(dǎo)航怎么還沒使用

    “到2016年實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及其兼容產(chǎn)品應(yīng)用總量突破3000萬臺套,重要領(lǐng)域智能化應(yīng)用水平顯著提升,大眾消費(fèi)市場初具規(guī)模。”國家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)文的《關(guān)于組織開展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重大應(yīng)用示范發(fā)展...

  • 北斗導(dǎo)航芯片怎么樣

    個(gè)人覺得還不錯哦。   該芯片為一款多模衛(wèi)星導(dǎo)航單芯片,內(nèi)部集成了多模導(dǎo)航基帶部分和多模導(dǎo)航射頻部分,支持BDS   /GPS、GPS/GLONASS、BDS/...

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)文獻(xiàn)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀及測量中的應(yīng)用 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀及測量中的應(yīng)用

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、短報(bào)文通信、授時(shí)、高精度定位和同時(shí)在線用戶容量大五大功能。本文介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程與其他導(dǎo)航系統(tǒng)的不同之處,同時(shí)也分析了目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能在工程測量領(lǐng)域中的應(yīng)用,對研制北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)提出了幾點(diǎn)建議。

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展

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北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星試驗(yàn)系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)又稱為北斗一號,是中國的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),即有源區(qū)域衛(wèi)星定位系統(tǒng),1994年正式立項(xiàng),2000年發(fā)射2顆衛(wèi)星后即能夠工作,2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星,試驗(yàn)系統(tǒng)完成組建,該系統(tǒng)服務(wù)范圍為東經(jīng)70°-140°,北緯5°-55°。

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)分為三個(gè)部分,分別為空間段、地面段、用戶段:

空間段:由3顆地球靜止軌道衛(wèi)星組成,兩顆工作衛(wèi)星定位于東經(jīng)80°和140°赤道上空,另有一顆位于東經(jīng)110.5°的備份衛(wèi)星,可在某工作衛(wèi)星失效時(shí)予以接替。

地面段:由中心控制系統(tǒng)和標(biāo)校系統(tǒng)組成。中心控制系統(tǒng)主要用于衛(wèi)星軌道的確定、電離層校正、用戶位置確定、用戶短報(bào)文信息交換等。標(biāo)校系統(tǒng)可提供距離觀測量和校正參數(shù)。

用戶段:用戶的終端。

性能

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)于2000年能夠使用后,其定位精度100米,使用地面參照站校準(zhǔn)后為20米,與當(dāng)時(shí)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)民用碼相當(dāng)。系統(tǒng)用戶能實(shí)現(xiàn)自身的定位,也能向外界報(bào)告自身位置和發(fā)送消息,授時(shí)精度20納秒,定位響應(yīng)時(shí)間為1秒。

由于是采用少量衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)的有源定位,該系統(tǒng)成本較低,但是系統(tǒng)在定位精度、用戶容量、定位的頻率次數(shù)、隱蔽性等方面均受到限制。另外該系統(tǒng)無測速功能,不能用于精確制導(dǎo)武器。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航衛(wèi)星、地面臺站和用戶定位設(shè)備三個(gè)部分組成。導(dǎo)航衛(wèi)星是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分,由多顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成空間導(dǎo)航網(wǎng)。地面臺站通常包括跟蹤站、遙測站、計(jì)算中心、注入站及時(shí)間統(tǒng)一系統(tǒng)等部分,用于跟蹤、測量、計(jì)算及預(yù)報(bào)衛(wèi)星軌道并對星上設(shè)備的工作進(jìn)行控制管理。用戶定位設(shè)備通常由接收機(jī)、定時(shí)器、數(shù)據(jù)預(yù)處理機(jī)、計(jì)算機(jī)和顯示器等組成。它接收衛(wèi)星發(fā)來的微弱信號,從中解調(diào)并譯出衛(wèi)星軌道參數(shù)和定時(shí)信息等,同時(shí)測出導(dǎo)航參數(shù),再由計(jì)算機(jī)算出用戶的位置坐標(biāo)和速度矢量分量。用戶定位設(shè)備分為單人(如手持GPS接收機(jī))、車載、艦載、機(jī)載、彈載和星載等多種類型。

  記者從上午開幕的第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上獲悉,我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,大眾應(yīng)用日益走進(jìn)百姓生活。據(jù)悉,今年底我國將建成北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航基本系統(tǒng),為“一帶一路”沿線國家提供服務(wù);2020年,將建成世界一流的北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供全球服務(wù);到2035年,我國將建成以北斗為核心的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系,服務(wù)全球,造福人類。

作為國家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,北斗系統(tǒng)自2012年底正式提供服務(wù)以來連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,已經(jīng)成為一張閃亮的國家名片。據(jù)介紹,北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,定位精度由10米提升至6米。該系統(tǒng)將增加4顆備份衛(wèi)星,其中2顆已發(fā)射入軌。建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),形成全國“一張網(wǎng)”,可提供實(shí)時(shí)厘米級高精度服務(wù)。

同時(shí),北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代,將增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能,可以播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號。北斗三號的定位精度將進(jìn)一步提升到2.5至5米,較北斗二號提升1至2倍。目前已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,建成最簡系統(tǒng)。

在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化方面,北斗系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在國家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用。記者了解到,北斗已在公安、交通、漁業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用,正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會治理。500萬輛營運(yùn)車輛使用北斗服務(wù),相比2012年,2017年道路運(yùn)輸重大事故率和人員傷亡率均下降50%以上。公安出警時(shí)間縮短近20%,應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。北斗系統(tǒng)正在由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”,日益走近百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗,國內(nèi)銷售的智能手機(jī)中,北斗正成為標(biāo)配。以北京為例,33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗,實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度,大大方便了人們的生活。

本屆年會設(shè)置了學(xué)術(shù)交流、科學(xué)普及、展覽展示等相關(guān)活動。年會邀請了中國、美國、俄羅斯、歐洲等國家和地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主管部門官員做特邀報(bào)告,組織國內(nèi)外專家學(xué)者圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)、導(dǎo)航與位置服務(wù)等議題開展討論與交流。同期舉辦的第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與應(yīng)用成果展,將全方位展示天線、芯片、模塊、終端等最新北斗應(yīng)用基礎(chǔ)產(chǎn)品。記者張航

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