“車床加工”是職業(yè)學(xué)校機電類專業(yè)的一門重要課程。近年來,我國職業(yè)教育蓬勃發(fā)展,為現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)技能型專業(yè)人才,“車床加工”的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式也將隨之更新。而這種變化和更新對教學(xué)與教材都提出了更高的要求。
實訓(xùn)教學(xué)是專業(yè)培養(yǎng)中一項重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際能力,專業(yè)實踐能力和創(chuàng)新能力的重要途徑,也是培養(yǎng)學(xué)生社會實踐能力,增強學(xué)生的勞動觀念,激勵學(xué)生敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)、精神的重要途徑。
項目一 車削加工基本知識
任務(wù)1 認(rèn)識車床
任務(wù)2 車床操縱練習(xí)
任務(wù)3 刃磨車刀
項目二 車削軸類工件
任務(wù)1 工件的安裝
任務(wù)2 手動進(jìn)給車外圓和端面
任務(wù)3 機動進(jìn)給車削外圓和平面并調(diào)頭接刀
任務(wù)4 切斷刀和切槽刀的刃磨
任務(wù)5 車削階臺軸(三)
任務(wù)6 車削階臺軸(四)
任務(wù)7 軸類工件的質(zhì)量分析
任務(wù)8 軸類零件綜合訓(xùn)練
項目三 套類工件加工
任務(wù)1 車削階臺孔套(一)
任務(wù)2 車削階臺孔套(二)
任務(wù)3 車削階臺孔軸
任務(wù)4 套類零件綜合訓(xùn)練
項目四 車削圓錐
任務(wù)1 車削圓錐軸
任務(wù)2 車削圓錐配合件
任務(wù)3 圓錐車削綜合訓(xùn)練
項目五 車成形面
任務(wù)1 車削手柄
任務(wù)2 車削三球手柄
任務(wù)3 滾花
任務(wù)4 成形面車削綜合訓(xùn)練
項目六 車削螺紋
任務(wù)1 內(nèi)、外三角螺紋車刀的刃磨
任務(wù)2 車三角螺紋軸
任務(wù)3 車三角螺紋套
任務(wù)4 車削鎖緊套
任務(wù)5 三角螺紋配合件的車削加工
任務(wù)6 梯形螺紋車刀的刃磨
任務(wù)7 車削梯形螺紋絲杠
任務(wù)8 車削蝸桿
任務(wù)9 螺紋類零件綜合訓(xùn)練
項目七 車偏心工件
任務(wù)1 車偏心軸
任務(wù)2 車偏心套
任務(wù)3 車削偏心工件綜合訓(xùn)練
附錄 車工中級綜合訓(xùn)練
附錄1 車工中級理論知識試卷
附錄2 (中級工)模擬試卷一
附錄3 (中級工)模擬試卷二
附錄4 (中級工)模擬試卷三
參考文獻(xiàn)2100433B
噪音超標(biāo)投訴環(huán)保,不超標(biāo)就找他別的問題,比如排污等
在圓柱或圓錐母體表面上制出的螺旋線形的、具有特定截面的連續(xù)凸起部分。螺紋按其母體形狀分為圓柱螺紋和圓錐螺紋;按其在母體所處位置分為外螺紋、內(nèi)螺紋,按其截面形狀(牙型)分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋...
用手磨刀。開個排削槽,刀中心要高于工件中心,不要高轉(zhuǎn)旋速,加工時要手握緊屑?!≤嚧布庸ぶ饕袃煞N加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件;另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉(zhuǎn),車刀(刀架)...
格式:pdf
大?。?span id="xea9kjh" class="single-tag-height">24KB
頁數(shù): 15頁
評分: 4.4
綠色施工技術(shù)內(nèi)容簡介 --------------建筑 業(yè) 10 項新技術(shù)之一 綠色施工技術(shù)是指在工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量和安全 等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源, 減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工活動,綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施 工中的具體應(yīng)用和體現(xiàn)。 首先綠色施工技術(shù)并不是獨立于傳統(tǒng)施工技術(shù) 的全新技術(shù),而是對傳統(tǒng)施工技術(shù)的改進(jìn),是符合可持續(xù)發(fā)展的施工技 術(shù),其最大限度地節(jié)約資源并減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工活動,使施工 過程真正做到 “四節(jié)一環(huán)保 ”,對于促使環(huán)境友好、提升建筑業(yè)整體水平具 有重要意義。 一、綠色施工技術(shù)的編寫基礎(chǔ)和新增內(nèi)容 綠色施工技術(shù)是 以建筑業(yè) 10 項新技術(shù)( 2005) 中第七章建筑節(jié)能技術(shù)為基礎(chǔ)編寫的,因 此保留了節(jié)能型圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)、新型墻體材料應(yīng)用技術(shù)及施工
格式:pdf
大?。?span id="th3ftis" class="single-tag-height">24KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.3
螺紋加工論文車床加工論文 大螺距梯形內(nèi)螺紋的加工 摘要: 在數(shù)控車床上加工螺紋并不是非常困難的事情,對于每一個 專業(yè)技工來說都可以把此項加工做的很好, 但是大螺距梯形內(nèi)螺紋的 加工就很困難, 原因主要是工藝上的難以把握。 在原來的方法基礎(chǔ)上 做部分的改進(jìn),使得大螺距梯形內(nèi)螺紋的加工從理論上降低難度。 關(guān)鍵詞: 大螺距;梯形;螺紋;加工;數(shù)控機床 科技的進(jìn)步體現(xiàn)在工程制造業(yè)上就是將電子信息技術(shù)與制造技 術(shù)充分的融合, 比如數(shù)控車床的出現(xiàn), 從一定程度上使機械的加工工 藝向前邁進(jìn)了一大步, 但是還是有一些技術(shù)需要用新方法新科技去彌 補,而大螺距梯形內(nèi)螺紋的加工就是其中一種需要去深化改進(jìn)的。 1 大螺距梯形內(nèi)螺紋的車削方法 梯形螺紋,牙型為等腰梯形,牙型角為 30°且對稱,牙根強度 高,對于 30°梯形螺紋比普通 60°或 55°螺紋的中徑要厚且有強度, 還有它要比其他的螺紋更耐磨, 但直徑不能
通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅,易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質(zhì),硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在,而硫化錳在
現(xiàn)代車床加工常用的材料使用鋁合金材料,鋁合金材料的密度相對于鐵與鋼材料的密度大大的降低,而且車床加工難度低,可塑性強,產(chǎn)品重量大大的減輕,也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領(lǐng)域的寵兒。
基本信息
ISBN: 9787504572424
版 次: 1
頁 數(shù): 447
裝 幀: 平裝
開 本: 16開
所屬分類: 圖書>科技>一般工業(yè)技術(shù)
內(nèi)容簡介
《普通車床加工技術(shù)》介紹了停泵水錘的公式推導(dǎo)和多種計算方法,列舉了計算實例和代表性電算的成果,各種水錘防護(hù)措施等。車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。 2100433B
?ISBN: 9787504572424
版 次: 1
頁 數(shù): 447
裝 幀: 平裝
開 本: 16開
所屬分類: 圖書>科技>一般工業(yè)技術(shù)
內(nèi)容簡介
《普通車床加工技術(shù)》介紹了停泵水錘的公式推導(dǎo)和多種計算方法,列舉了計算實例和代表性電算的成果,各種水錘防護(hù)措施等。車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。