中文名 | 插接式滑動擋車器 | 用????途 | 防止車輛溜逸時撞擊車擋 |
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擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm插接式滑動擋車器
1、緩沖橡膠板
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力,增加制動時的摩擦阻力,并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強大大,能承受車輛較大速度的撞擊。
6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。
7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。
1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn),軌距為1435 6-2。
2、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方,擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離,距離越大,制動效果越好。
CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進型,結(jié)構(gòu)合理,制動力大,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復(fù)位。
擋車器也叫道閘,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。廈門大手電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場...
兩欄還是三欄刷卡要不要你找下沈陽領(lǐng)爾科技就有的這個分好一點和一般的
山東中煤月牙式擋車器特點優(yōu)勢 1、小巧輕便、外形美觀;2、結(jié)構(gòu)簡單、易于維護;zmjt0293、鍍鋅表面、防腐耐用;4、安裝方便、造價低廉。
1、擋車器水平總阻力不小于15(T)。
2、允許車輛對擋車器最大沖撞速度為20km/h。
3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
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評分: 4.7
電動擋車器 (1)主要功能 ◎ 道閘(擋車器)箱體采用科學(xué)的防水設(shè)計及抗老化的 300 °c 高溫噴塑處理,色澤鮮艷美觀、堅固耐用 防雨淋不易褪色。 ◎ 采用免維護一體化驅(qū)動器,具備低功耗、寬電壓、沖擊電流小等優(yōu)點。 ◎ 獨特設(shè)計防顫動機構(gòu),起落桿動作快捷≤ 5 秒,運行平穩(wěn)。 ◎ 八角擋桿,內(nèi)置橫向加強筋以提高擋桿的抗橫風(fēng)能力。 ◎ 手動按鈕可進行“升”或“落”操作。 ◎ 無線遙控器可進行“升”或“落”操作。 ◎ 停電手動控制,停電時可用專用工具啟落道閘(詳見使用說明書)。 ◎ 與車輛檢測器配合使用(選配),具有過車自動落桿功能。 ◎ 預(yù)留讀卡器接口, 連接讀票箱可構(gòu)建小區(qū)簡易停車管理系統(tǒng)、 標(biāo)準(zhǔn)停車場系統(tǒng)及遠(yuǎn)距離讀卡圖像抓拍、 圖像對比系統(tǒng)。 (2)技術(shù)參數(shù) ◎ 工作電壓: AC220V 50HZ ◎ 電機轉(zhuǎn)速: 1800r/min ◎ 升降時間: 3-6 秒 ◎ 電機
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評分: 4.5
濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前請仔細(xì)閱讀說明書 CDH-C20 型擋車器 產(chǎn) 品 介 紹 濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 2 一、技術(shù)參數(shù): 1.擋車器水平總阻力 ≥15T 2.允許車輛對擋車器最大沖撞速度 20km/h 3.緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高 850±20mm 4.不同車重在不同車速滑行距離見附表 二、結(jié)構(gòu)及工作原理: 擋車器由主休架和兩對增力器組成,全長 2800mm,如附圖所示: 1、緩沖橡膠板 2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座、左右支臂傳遞到制動軌。 3、制動軌、彈簧座與基本軌產(chǎn)品摩擦阻力阻止車輛滑行。 4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架 的制動軌和增力器制動軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓 力,增加制動時的摩擦阻力,并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作 用,直至停車