燃料電池有軌電車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)。
容量20kWh,輸出電壓528V。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動(dòng)同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門(mén)試驗(yàn);輪機(jī)程控啟動(dòng);OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
一、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理50 年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線(xiàn)的基本知識(shí),第一個(gè)商用二極管產(chǎn)生于 1960 年。 LED 是英文 light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當(dāng)自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導(dǎo)水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
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道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮鳌o(wú)線(xiàn)遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩?duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,最初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 管理車(chē) 輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng) 時(shí),收取 停車(chē)費(fèi) 后自動(dòng)放行車(chē)輛。
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電氣控制設(shè)備有四大主要功能
電池生產(chǎn)過(guò)程中所使用的各種設(shè)備。電池的構(gòu)造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過(guò)橋保護(hù)板、端子等部件組成。下面根據(jù)電池生產(chǎn)工藝來(lái)介紹蓄電池生產(chǎn)設(shè)備。
根據(jù)蓄電池生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度可將蓄電池生產(chǎn)設(shè)備分為,純手工生產(chǎn)設(shè)備、半自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、和全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備
自動(dòng)化程度最低,每道工序都需要大量的人工才能完成,日產(chǎn)量最低,產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證,是蓄電池生產(chǎn)設(shè)備低端產(chǎn)品。主要存在于農(nóng)村小型蓄電池電池加工點(diǎn)。
自動(dòng)化程度有了大幅度提高,蓄電池生產(chǎn)中重要的工序有機(jī)器自動(dòng)完成,蓄電池精密度和日產(chǎn)量得到提高,是蓄電池生產(chǎn)設(shè)備中端產(chǎn)品。適合城鎮(zhèn)中型電池生產(chǎn)商。
智能化生產(chǎn)設(shè)備,蓄電池生產(chǎn)中所有工序都由機(jī)器完成,簡(jiǎn)單勞力工作者得到了解放,蓄電池日產(chǎn)量最高,精密度最好的蓄電池生產(chǎn)設(shè)備。6、大型蓄電池廠(chǎng)家采用的生產(chǎn)設(shè)備。
蓄電池生產(chǎn)設(shè)備?組裝設(shè)備
定義:也叫汽車(chē)蓄電池外殼打孔機(jī)或者蓄電池打孔機(jī)。在制造汽車(chē)蓄電池中,蓄電池打孔機(jī)是不可缺少的不管是加液式的汽車(chē)蓄電池還是面維護(hù)的汽車(chē)蓄電池,都需要對(duì)其外殼進(jìn)行打孔。
特點(diǎn):氣壓沖壓開(kāi)孔,組合沖模,一模多用,一模一孔,速度快捷,操作方便。根據(jù)不同型號(hào)電池所需孔大小調(diào)整尺寸。
功能:將電池塑殼放入沖孔模具中,啟動(dòng)開(kāi)關(guān),模具通過(guò)氣壓傳動(dòng),將所需孔自動(dòng)打開(kāi)。
參數(shù):
1、適用范圍:各種穿壁蓄電池
2、開(kāi)孔速度:200只/h
3、氣源:0.4~~0.6MPa 0.04/min
4、打孔尺寸:Φ5、6.5、8、10、12、14mm
5、重量:約160kg
6、設(shè)備尺寸:650*420*850mm
概述:在生產(chǎn)汽車(chē)蓄電池中,蓄電池打孔往往被蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家排在第一道工序上。因?yàn)樾铍姵卮蚩椎榷夹枰研铍姵赝鈿さ箍墼诖蚩讬C(jī)上對(duì)蓄電池外殼內(nèi)的單格壁進(jìn)行打孔,所以被排在第一個(gè)工序,如果轉(zhuǎn)進(jìn)極板等材料,再進(jìn)行對(duì)蓄電池打孔,就比較麻煩。