電動乘用車共享換電站建設規(guī)范

發(fā)展歷程

2021年8月17日，中國汽車工業(yè)協(xié)會就《電動乘用車共享換電站建設規(guī)范》團體標準發(fā)布征求意見稿。 2100433B

《共享電動助力車充換電場站建設規(guī)范》團體標準的內容主要有：

1、對本標準中的適用范圍進行了定義。

2、明確了本標準的規(guī)范性引用文件。

3、對本標準中的充換電場站、充換電柜、充電設施等術語進行定義。

4、對本標準中應用于不同場景的集中充換電站和分布充換電站進行分類，共同為共享電動助力車提供充換電服務。

5、明確本標準的集中充換電場站進行場所要求、設施要求和管理要求。

6、明確本標準的分布充換電場站進行場所要求、設施要求和管理要求。 2100433B

本標準規(guī)定了乘用車精洗的術語與定義、總體要求、服務要求、清洗步驟及方法、自檢和交付。 本標準適用于規(guī)范相關服務機構對乘用車進行精洗施工的過程。

動力電池充電時電池并不裝載在車輛上，而是在充電架上完成充電。動力電池的快速更換方式是指車輛在進入充電站后通過快速更換設備將車輛的動力電池取下并即刻更換另一組動力電池。簡單地說就是車電分離。動力電池的充電是在電池架上完成。

充換電站電站類型

根據(jù)充換電站的不同用途，可以分為：公交、環(huán)衛(wèi)等商用車充換電站、家庭乘用車充換電站、以儲能為應用城市區(qū)域應急儲能電站多用途戰(zhàn)備能源中心。

公交、環(huán)衛(wèi)等商用充換電站，因定時、定點、定線的特征、產(chǎn)權明確，規(guī)?；瘧梅奖?。因為具有較大規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化發(fā)展的潛力。國家電網(wǎng)也已明確發(fā)展換電模式。

國內較為成功大規(guī)模應用的充換電站，北京84路（北土城）充換電站（擴建中）、上海世博會充換電站、廣州801線路充換電站。

乘用車充換電站，因車型、電池標準、接口等的不統(tǒng)一。處于理論探討階段。

充換電站最新進展

2011年5月18日，在第十四屆北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會上，國家電網(wǎng)北京市電力公司自主研發(fā)的電動汽車充換電設備首次全面、系統(tǒng)地在社會公眾面前亮相。北京市電力公司此次參展的項目包括電動汽車標準電池、電動汽車電池更換設備、移動式電池更換設備、箱變式電動汽車充電站、“北”字型充電樁、充電機、充電機綜合檢測設備、智能小區(qū)模型等。

2011 年3 月16 日，Better Place 公司董事長與南方電網(wǎng)集團公司董事長共同在廣州簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的資源與技術優(yōu)勢，共同推進電動汽車電池快換技術及商業(yè)應用模式的發(fā)展。雙方計劃于2011 年內在廣州建設推出首個電動汽車試點項目及電動汽車充換電站體驗中心。