中文名 | 地坑式垃圾車 | 釋????義 | 擺臂式垃圾車的一種 |
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性????質(zhì) | 采用地坑式垃圾箱 | 優(yōu)????點 | 簡單環(huán)保 |
地坑式垃圾車采用電液聯(lián)鎖控制系統(tǒng),對垃圾進行裝填壓縮推卸作業(yè),故其裝填簡便,垃圾裝載容量大,壓縮能力強,自動化程度高,有防二次污染裝置,運輸效率高,關(guān)鍵件德國進口,產(chǎn)品品種系列化,是理想的密閉運輸垃圾裝備。
地坑式垃圾車適用垃圾斗
全國通用垃圾斗,可一車配多個垃圾斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便, 垃圾廂可自吊上放下,可自行傾倒垃圾,擺臂一次工作循環(huán)時間:60S。特點就是貨斗與車體分開,能實現(xiàn)一臺車與多個貨斗聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)?,各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。為了不使裝載的輕飄貨物在運輸中飄落,此車型可設(shè)計成全封閉結(jié)構(gòu);也可根據(jù)實際要求設(shè)計成船形,不規(guī)則形,方形等多種廂形。
目前國內(nèi)來看,垃圾車還是以拉臂式垃圾車為主。貨箱移動方便,價格便宜。
要先了解他們的性能。垃圾壓縮車也可以掛垃圾桶。打個比方,兩輛垃圾車的箱體容積都一樣都是12立方的箱體,現(xiàn)在有60方的垃圾需要處理。方案一:用單純的掛桶垃圾車(不帶壓縮功能)需要運輸5次才能處理掉60方...
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1 后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計 摘要 本文主要介紹了后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的設(shè)計過程包括液壓方案擬定、 液壓相 關(guān)參數(shù)設(shè)計、液壓元件的設(shè)計、液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計以及液壓系統(tǒng)性能的驗算等。同時也 介紹了利用三維軟件 UG建立后裝壓縮式垃圾車模型, 導(dǎo)入 ADAMS 中對垃圾車的虛擬 樣機進行仿真,此課題對其進行運動學(xué)分析,并對液壓系統(tǒng)仿真結(jié)果進行分析。 關(guān)鍵詞:后裝壓縮式垃圾車;液壓系統(tǒng)設(shè)計;虛擬樣機; ADAMS;仿真 2 引言 隨著我國的城鎮(zhèn)化建設(shè),城市生活垃圾的成分發(fā)生了很大的變化,垃圾的密度不斷 下降,可壓縮性增加城市中的垃圾處理工作量變得越來越繁重,采用傳統(tǒng)的人工收集垃 圾方式,耗時耗力,效率低。后裝壓縮式垃圾車開始得到重視,使用范圍越來越廣。 后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行
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介紹了BZ5150ZLJ和BZ5160ZYS型后裝壓縮式垃圾車的提筒機構(gòu),針對提筒機構(gòu)在實際應(yīng)用過程中多處構(gòu)件不同程度與軸干涉的問題,對提筒機構(gòu)進行了重新分析與設(shè)計。概述了提筒機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和原理,依據(jù)其運動軌跡的解析計算結(jié)果,給出了在二維平面中,直接得到垃圾筒運動軌跡的畫圖方法。通過對提筒機構(gòu)的受力分析,得到了設(shè)計和選擇液壓缸的依據(jù)和主要結(jié)構(gòu)件強度校核的理論數(shù)據(jù),以及提筒機構(gòu)各鉸鏈位置確定的方法,為設(shè)計不同噸位的系列后裝壓縮式垃圾車提筒機構(gòu)提供了參考依據(jù)。