近幾年電力通信網(wǎng)先后建成的通信線路,使電力通信網(wǎng)逐步構(gòu)筑成了數(shù)字通信環(huán)網(wǎng),這為調(diào)度電話網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化交換提供了必要條件。
(1)優(yōu)化調(diào)度電話網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度電話智能化,統(tǒng)一網(wǎng)管,提高調(diào)度通信的可靠性;
(2)逐步實(shí)現(xiàn)調(diào)度交換數(shù)字化。充分合理利用現(xiàn)有的數(shù)字電路,達(dá)到通信資源共享,實(shí)現(xiàn)調(diào)度電路自動迂回,故障自動定位,保證調(diào)度電路高效性;
(3)實(shí)現(xiàn)故障自動檢測、定位判斷,保證電網(wǎng)生產(chǎn)安全、可靠、暢通;
(4)提高調(diào)度網(wǎng)通信水平,便于調(diào)度電話網(wǎng)的擴(kuò)容、改造與維護(hù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備集中管理、統(tǒng)一規(guī)劃。 2100433B
盡管調(diào)度電話網(wǎng)為電網(wǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行提供了基本通信手段,可以滿足調(diào)度員日常的通話聯(lián)絡(luò),但現(xiàn)有調(diào)度電話網(wǎng)仍存在許多弊端。首先,不能實(shí)現(xiàn)調(diào)度電路自動迂回功能,例如,當(dāng)調(diào)度員在緊急調(diào)度某一調(diào)度點(diǎn)時(shí),連接該調(diào)度點(diǎn)兩條通信電路的一條電路故障,此時(shí)必須采用人工操作來選擇另一條電路,給調(diào)度員操作工作帶來很大麻煩,無形中延長操作時(shí)間,降低通信接通率,造成調(diào)度不靈,指揮不暢的后果,對電網(wǎng)安全運(yùn)行尤其是事故處理帶來極大的威脅。其次,無法進(jìn)行故障檢測、判斷,當(dāng)出現(xiàn)調(diào)度通信不通問題時(shí)均由調(diào)度員告知通信值班員,再進(jìn)行故障查找處理,工作相當(dāng)被動,對電網(wǎng)的安全運(yùn)行也極為不利。因此,現(xiàn)運(yùn)行的模擬中繼通信方式無法進(jìn)行調(diào)度電話組網(wǎng),更不能滿足電力調(diào)度電話發(fā)展的需要,組建電力數(shù)字調(diào)度電話網(wǎng)是一項(xiàng)重要工作。
電力調(diào)度電話是電力調(diào)度電話指揮專用網(wǎng),是確保電網(wǎng)安全生產(chǎn)運(yùn)行的重要通信手段,必須具有很高的可靠性和快速接續(xù)速度。現(xiàn)運(yùn)行的模擬中繼通信方式無法進(jìn)行調(diào)度電話組網(wǎng),更不能滿足電力調(diào)度電話發(fā)展的需要。而電力通信網(wǎng)先后建成的通信線路,使電力通信網(wǎng)逐步構(gòu)筑成了數(shù)字通信環(huán)網(wǎng),這為調(diào)度電話實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化交換提供了必要條件。
1 負(fù)責(zé)電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,負(fù)責(zé)指揮市調(diào)調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行、操作及電網(wǎng)的事故處理; 2 負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮調(diào)頻、調(diào)峰及調(diào)壓工作,負(fù)責(zé)按規(guī)定指揮網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)線潮流的調(diào)控; 3 負(fù)責(zé)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行...
電力調(diào)度是電力系統(tǒng)內(nèi)部的一個(gè)組織機(jī)構(gòu)即電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。也就是電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電運(yùn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)中心。 電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)是電網(wǎng)運(yùn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)分別由本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直...
**交換機(jī)設(shè)置的話,還是最好能請個(gè)懂的去看看吧,千萬不要自己弄
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調(diào)度電話指揮系統(tǒng)是城市軌道交通對列車運(yùn)行、電力供應(yīng)、日常維修、防災(zāi)救護(hù)等進(jìn)行透明指揮、集中控制的專用通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、程控路交換機(jī)、數(shù)據(jù)庫管理于一體,在一定程度上體現(xiàn)了通信新技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了城市軌道交通調(diào)度指揮手段的科學(xué)化、現(xiàn)代化。