吳紫汪,1961年起從事凍土研究,研究員,國家級中青年有突出貢獻專家。
劉永智,1975年起從事凍土研究與技術工作,研究員,現(xiàn)負責主持中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所青藏高原研究基地與鐵路、公路沿線凍土工程動態(tài)監(jiān)測觀測與研究。2100433B
《凍土地基與工程建筑》詳細闡述了凍土地基的特殊性及其與各類工程建筑的相互關系,并從工程實踐出發(fā),列舉了建筑物的各種凍害,揭示了造成凍土凍害的原因,提出了行之有效的防治措施。
錢覺時(JueshiQian),安徽桐城人,1962年生,現(xiàn)為重慶大學教授,材料科學與工程、環(huán)境工程專業(yè)博士生導師,霍英東教育基金獲得者。先后在東南大學、重慶大學、同濟大學和美國賓州大學學習。1992...
徐韋華,在臺灣很有影響力的著名拼布作家,從事拼布材料包設計多年,經(jīng)驗非常豐富。
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對東北多年凍土地區(qū)鐵路建筑物經(jīng)常發(fā)生的病害做了較細致的論述和分析,并從環(huán)保的角度提出了這些病害的預防措施和辦法。
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214 線退化性多年凍土地區(qū)試 驗路設計 摘要:為研究在退化性多年凍土地區(qū)修筑公路的可靠性,在 214 線 K309+000~K34+000全長 15km內(nèi)選擇不同退化多年凍土類型, 采用 不同的路基高度、路面結構型式進行試驗研究,著重討論了 214線退 化性多年凍土地區(qū)路基、路面修筑技術研究課題修建試驗路中,試驗 路段的選擇和地質(zhì)條件分析及路基路面,觀測網(wǎng)的研究、設計。 關鍵詞:退化性凍土 試驗路 設計 1 引言 國道 214線鄂拉山至清水河段, 經(jīng)過勘察,多年凍土區(qū)跨越里 程 313.3km,其中連續(xù)多年凍土 92km,不連續(xù)多年凍土 147.3km,凍 土總里程 239.3km。 在全球大氣環(huán)境轉暖, 高原冰川后退, 雪線上移,以及鋪筑黑 色瀝青路面施工等人為活動的影響下,在公路沿線凍土已發(fā)生明顯退 化。在國內(nèi),以往研究凍土對工程的影響是針對穩(wěn)定狀態(tài)的凍土為主 要對象,包括青藏公路的