EN12195

本部分內(nèi)容主要包括：

－ 規(guī)定了用來(lái)對(duì)貨物的表面進(jìn)行安全捆綁在諸如在公路上使用的貨車或在槽罐拖車上或固定在列車貨運(yùn)廂車上和/或及其組合的道路車輛上所使用的由人工合成纖維扁平織帶所制成的運(yùn)輸用捆綁帶的安全要求；

－ 包括最大手拉力僅為500N 的手動(dòng)操作的拴緊裝置

－ 規(guī)定了用來(lái)拴緊貨物的捆綁帶的測(cè)試方法

－ 捆綁帶在預(yù)期使用過(guò)程中和按照制造商提供的使用方式的使用過(guò)程中可能發(fā)生的重大危害的處置。（見(jiàn)第4 節(jié)和附錄A）

－ 也包括在以上相同的使用目的所使用的混合貨物捆綁裝置。

1.概述整套捆綁帶中的所有承載部件都不得有明顯變形或影響 1.25倍額定載荷的其他功能缺陷。

a) 應(yīng)保證有移動(dòng)部分的張緊器或部件發(fā)揮其全部功效；任何張緊器半環(huán)處沿縱軸方向的永久變形量不得超過(guò)其織帶寬度的 2%；

b) 不得出現(xiàn)縫紉錯(cuò)誤；

c)在拴緊后，張緊器中的織帶不得出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)所有部件都按照 6.4進(jìn)行測(cè)試以后，整套捆綁帶能經(jīng)受安全系數(shù) 2倍的拉力。

2.扁平織帶 按照 6.3進(jìn)行測(cè)試時(shí)，在對(duì)織帶進(jìn)行加載受力到額定載荷 LC時(shí)，織帶的延伸率不得超過(guò) 7%；織帶的破斷力亦不得低于 3倍的額定載荷。

3.張緊器

張緊器不得有鋒利的或粗糙的邊緣，以免損壞織帶或割傷操作人員的手。如果使用了手柄，要避免在使用過(guò)程中手柄偶然脫落。在施加拉力的情況下，張緊器（在使用絞盤(pán)或手柄時(shí)）的桿末端的間隙在打開(kāi)時(shí)不得超過(guò) 150毫米。在設(shè)計(jì)張緊器時(shí)，應(yīng)確保在拴緊時(shí)不得出現(xiàn)拉力的意外釋放。對(duì)捆綁帶施加 0.3倍額定載荷的拉力時(shí)，可以不使用任何工具就可以取下張緊器，在按照 6.5.2規(guī)定測(cè)試后可以再次使用該張緊器。利用絞盤(pán)原理設(shè)計(jì)張緊器時(shí)，將捆綁帶在半環(huán)上轉(zhuǎn)動(dòng) 2.25圈，活動(dòng)端不應(yīng)該滑出。2100433B

歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN12195是英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的官方版本。 本歐洲標(biāo)準(zhǔn)在 2000 年6 月26 日由歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)（CEN）批準(zhǔn)通過(guò)。

本歐洲標(biāo)準(zhǔn)作為一種協(xié)調(diào)性的標(biāo)準(zhǔn)。它提供一種對(duì)在歐洲市場(chǎng)上使用的捆綁帶（栓緊器）安全符合性的要求，從而促進(jìn)自由貿(mào)易。德萊奇公司總部作為此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主席單位參加了此標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

本標(biāo)準(zhǔn)的“范圍”中涉及了所涵蓋的危害程度。另外對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)中未涵蓋的危害信息，在交通運(yùn)輸中拴緊貨物的捆綁帶還應(yīng)符合EN292 的要求。