適用于通過(guò)110(66)kV及以上電壓等級(jí)與電力系統(tǒng)連接、裝機(jī)容量40MW及以上的新建、改建或擴(kuò)建的風(fēng)電場(chǎng)。
中國(guó)電力科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院。
赫衛(wèi)國(guó)、楊波、張祥文。2100433B
從風(fēng)機(jī)出來(lái),有一個(gè)箱變,一般采用690V轉(zhuǎn)11000V的,然后各集電線路集中到風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)主變,主變?cè)儆?1000V轉(zhuǎn)送到外網(wǎng)集電線路上。主變配套有無(wú)功補(bǔ)償、操作控制、二次保護(hù)等設(shè)備。
風(fēng)電場(chǎng)合法合規(guī)需要辦理哪些手續(xù)
風(fēng)電場(chǎng)合法合規(guī)需要辦理:選址意見書、用地規(guī)劃許可、工程規(guī)劃許可、施工許可、用地出讓或劃撥用地手續(xù)、不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證。每個(gè)許可證包括很多小的審批意見手續(xù),各地方不同。可去當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T要取報(bào)件清單。還有很多...
指的是當(dāng)前風(fēng)場(chǎng)所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)出的總電功率,也就是當(dāng)前風(fēng)場(chǎng)向電網(wǎng)輸送的有功功率。
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第 9章 風(fēng)電場(chǎng)電氣與控制系統(tǒng) 9.1 風(fēng)電場(chǎng)的電氣與控制系統(tǒng)組成 1、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)將多臺(tái)大型并網(wǎng)型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝在風(fēng)能資源好的場(chǎng)地,按照 ( )和 ( )排列,組成機(jī)群向電網(wǎng)供電。 2、一臺(tái) 1.5MW風(fēng)電機(jī)組的年發(fā)電量足夠滿足 ( )戶四口之家 一年的用電。 3、風(fēng)電場(chǎng)的電氣控制系統(tǒng)主要包括 ( )、( )、 ( )三部分。 9.2 風(fēng)電場(chǎng)電氣系統(tǒng) 1、應(yīng)熟知并畫出 P241某風(fēng)電場(chǎng)電氣主接線單母線接線方案 2、單母線接線高壓只有一組 ( ),每個(gè)出線和變壓器都通過(guò) ( )和( )接到母線 上。電源支路將電能送至母線,引出線從母線得到電能,母線起著 ( )電能的作用。 擴(kuò)大線路-變壓器組僅僅比單母線少一個(gè)出口斷路器等相應(yīng)開關(guān)設(shè)備。 3、風(fēng)電場(chǎng)升壓站低壓側(cè)( 10kV或 35kV)電氣主接線一般采用 ( )或( )接線方式。 實(shí)際很多投運(yùn)風(fēng)電場(chǎng)采用單母線分段方式,其目的是考慮 主變檢修
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介紹了李漢梁風(fēng)電場(chǎng)電壓自動(dòng)控制系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn),該電壓自動(dòng)控制系統(tǒng)子站作為整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)算核心,自動(dòng)接收調(diào)度主站下發(fā)的電壓目標(biāo)指令,并對(duì)風(fēng)電場(chǎng)全場(chǎng)風(fēng)機(jī)及靜態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置進(jìn)行優(yōu)化控制,調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的無(wú)功出力。經(jīng)對(duì)系統(tǒng)投運(yùn)前、后比較得出結(jié)論,應(yīng)用該風(fēng)電場(chǎng)AVC子站實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場(chǎng)升壓站高壓側(cè)母線電壓自動(dòng)跟蹤目標(biāo)電壓,提高了電網(wǎng)的電能質(zhì)量及安全運(yùn)行水平。
預(yù)算控制系統(tǒng)是管理控制系統(tǒng)的小型復(fù)制品,是公司治理結(jié)構(gòu)下的游戲規(guī)則。它是一種與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相配合的戰(zhàn)略保障體系,是與整個(gè)公司業(yè)務(wù)流、資金流、信息流,以及人力資源流的要求相一致的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)體系,是與日常經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程互相滲透的行為規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系,是與期終總結(jié)相關(guān)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與獎(jiǎng)懲體系。這是對(duì)預(yù)算控制系統(tǒng)重要性的重新詮釋,不但把預(yù)算控制同企業(yè)整個(gè)經(jīng)營(yíng)流程密切聯(lián)系起來(lái),而且還從更深的層次揭示了預(yù)算控制在企業(yè)生存與發(fā)展中所起的關(guān)鍵性作用。預(yù)算控制系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
第三,控制業(yè)務(wù)??刂剖穷A(yù)算控制系統(tǒng)最基本的功能,預(yù)算的控制作用貫穿于整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中。預(yù)算編制是一種事前控制,預(yù)算執(zhí)行是一種事中控制,預(yù)算分析與考評(píng)是一種事后控制。通過(guò)預(yù)算執(zhí)行結(jié)果反饋以及與預(yù)算目標(biāo)的差異分析,有助于發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)和管理的薄弱環(huán)節(jié)并糾正不利差異,從而改進(jìn)工作,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。費(fèi)用報(bào)銷、資金撥付和會(huì)計(jì)核算等業(yè)務(wù)的進(jìn)行都要以預(yù)算目標(biāo)為依據(jù)。如果屬于預(yù)算內(nèi)項(xiàng)目,且符合預(yù)算目標(biāo)要求,則費(fèi)用可以報(bào)銷,資金可以撥付,會(huì)計(jì)核算可以進(jìn)行;如果屬于超預(yù)算或預(yù)算外項(xiàng)目,則需要重新進(jìn)行審批。這樣就對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)起到了有效的控制作用,使戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有了保障。
第四,評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)。預(yù)算控制系統(tǒng)具有“抑惡揚(yáng)善”的功能,即抑制偏離公司戰(zhàn)略目標(biāo)的“惡”行,褒揚(yáng)為實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)而努力的“善”為。各項(xiàng)預(yù)算控制指標(biāo)和預(yù)算控制標(biāo)準(zhǔn)為公司提供了評(píng)價(jià)各部門及其員工實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的客觀依據(jù)。定期或不定期檢查考評(píng)各部門所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工作任務(wù)的完成情況,并將預(yù)算執(zhí)行的實(shí)際結(jié)果與預(yù)先設(shè)置的預(yù)算目標(biāo)進(jìn)行比較,確保公司整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是企業(yè)管理的核心。當(dāng)然,需要注意的是,應(yīng)該將預(yù)算執(zhí)行者的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)結(jié)果與其薪酬獎(jiǎng)勵(lì)相掛鉤,否則對(duì)執(zhí)行者而言預(yù)算的執(zhí)行既無(wú)動(dòng)力,也無(wú)壓力,其結(jié)果流于形式。
地方標(biāo)準(zhǔn)《風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源評(píng)估報(bào)告編制規(guī)范》(DB45/T 1668-2018)規(guī)定了風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源評(píng)估報(bào)告編制的基本要求、內(nèi)容和格式。該標(biāo)準(zhǔn)適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源評(píng)估報(bào)告的編制。
汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的主要作用是協(xié)助機(jī)組以最短的時(shí)問(wèn)完成熱態(tài)啟動(dòng),在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)與鍋爐和整個(gè)機(jī)組配合,實(shí)現(xiàn)甩負(fù)荷后的一些較復(fù)雜的運(yùn)行方式(如機(jī)組快速切負(fù)荷FCB等),并進(jìn)行鍋爐超壓防護(hù)。合適的旁路容量和完善的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以配合機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)組的壓力全程控制。汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:
(1)改善機(jī)組啟動(dòng)性能。機(jī)組冷態(tài)或熱態(tài)啟動(dòng)初期,當(dāng)鍋爐輸出的蒸汽參數(shù)尚未到達(dá)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件時(shí),這部分蒸汽就由旁路系統(tǒng)通流到凝汽器,回收汽水工質(zhì),以適應(yīng)機(jī)組暖管的要求。特別是在熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),使用旁路系統(tǒng)后,鍋爐能以較大的燃燒率、較高的蒸發(fā)量運(yùn)行,加速提高汽溫,使之快速與汽輪機(jī)的金屬溫度匹配,從而縮短啟動(dòng)時(shí)問(wèn)。
(2)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)可以控制主汽壓和中壓缸進(jìn)汽壓力,以適應(yīng)機(jī)組進(jìn)行中壓缸啟動(dòng)、定壓和滑壓運(yùn)行的要求。
(3)啟動(dòng)工況或者汽輪機(jī)跳閘時(shí),旁路系統(tǒng)可保證再熱器有一定的蒸汽流量,避免再熱器干燒,使其得到足夠的冷卻,從而保護(hù)再熱器。
(4)當(dāng)主汽壓或再熱汽壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),旁路系統(tǒng)迅速開啟,進(jìn)行減壓、泄流,減少對(duì)空排汽,避免鍋爐超壓并回收工質(zhì)。
(5)實(shí)現(xiàn)機(jī)組快速切負(fù)荷功能。電網(wǎng)發(fā)生事故時(shí),可以維持汽輪機(jī)空載運(yùn)行或帶廠用電運(yùn)行;汽輪機(jī)事故時(shí),若相關(guān)系統(tǒng)正常,則允許停機(jī)不停爐,鍋爐處在熱備用狀態(tài),以便故障排除后能使機(jī)組迅速恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電,從而減少停機(jī)時(shí)間,有利于整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定。