設(shè)備或構(gòu)件由數(shù)片分構(gòu)部件組成,在整體吊裝受到限制情況下而進(jìn)行分片吊裝。
可以按鐵件考慮計取費用的。
一、可參考《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008 13.3.3構(gòu)件吊運時混凝土的強度不得低于設(shè)計強度的75%,后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道壓漿強度應(yīng)符合設(shè)計要求或不低于設(shè)計強度的75% ...
一、可參考《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008 13.3.3構(gòu)件吊運時混凝土的強度不得低于設(shè)計強度的75%,后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道壓漿強度應(yīng)符合設(shè)計要求或不低于設(shè)計強度的75% 二、預(yù)...
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吊裝吊具設(shè)備計算(結(jié)構(gòu)吊裝)
(1)開模分為幾種方法:
模具制作常會分為幾種方法:灌注模,包模,刷模,分片模。分片模即為常見的一種方法。
(2)鋼模、塑膠模、硅膠模。
(3)硅膠分片模就是用硅膠制作的分片模。
《干熄槽殼體分段分片安裝工法》的效益分析是:
直接經(jīng)濟(jì)效益
1.2008~2009年在首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限公司1×260噸/小時干熄焦工程施工中,運用分段分片安裝技術(shù)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,與分段整體吊裝相比提前工期10天,降低成本10.3萬元。
2.2007~2008年在新余鋼鐵有限責(zé)任公司焦化廠5號、6號焦?fàn)t155噸/小時干熄焦工程施工中,運用分段分片安裝技術(shù),與分段整體吊裝相比提前工期8天,降低成本7.89萬元。
3.2006~2007年在包鋼(集團(tuán))公司焦化廠9號、10號焦?fàn)t配套的125噸/小時干熄焦工程施工中,運用分段分片安裝技術(shù)降低成本6.65萬元,提前工期6天。
4.2005~2006年在濟(jì)鋼信贏煤焦化有限公司150噸/小時干熄焦工程施工中,采用分段分片安裝技術(shù)降低成本6.29萬元,提前工期4天。
社會效益
1.縮短了工期,干熄焦是一項節(jié)能環(huán)保項目,干熄焦能夠早日投產(chǎn)可以免除對周圍設(shè)備的腐蝕和對大氣造成污染外,還可以利用紅焦83%左右熱量產(chǎn)生蒸汽用于發(fā)電,降低了煉焦能耗,為業(yè)主取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
2.節(jié)約機械臺班,實現(xiàn)了節(jié)能減排有利于環(huán)境保護(hù)。
3.減少人工投入,有利于工人職業(yè)健康和安全。
注:施工費用以2009-2010年施工材料價格計算
依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度,結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝(高空拼裝)、擴大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。分件安裝法是起重機械每次運行只安裝一種構(gòu)件,吊具更換次數(shù)少,操作多次重復(fù)。綜合安裝法是起重機械在每一個工位上將各類構(gòu)件依次吊裝、校正并固定后再行移位。②分解吊裝。當(dāng)網(wǎng)架等重大結(jié)構(gòu)或構(gòu)件沒有條件采用整體提升時,可采用分解吊裝法將網(wǎng)架分片分段預(yù)制,吊至高空再總裝。③擴大組裝。對于構(gòu)件單件小、高空作業(yè)量大的構(gòu)筑物,可以根據(jù)起重機能力,將各種構(gòu)件在地面上先組裝成擴大吊裝單元,一次吊裝就位。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度,必要時采取加固措施,以保證組裝單元的幾何尺寸。④整體吊裝。特大結(jié)構(gòu)如網(wǎng)架屋蓋或石油化工塔類結(jié)構(gòu)均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機安裝,北京石油化工區(qū)曾整體吊裝重量為500噸的塔(見圖)。網(wǎng)架屋蓋可采用多機或多根桅桿起重機抬吊或高空位移法進(jìn)行安裝,中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米、重702噸的網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 。