1、設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及性能
反循環(huán)鉆機沖擊頻率40次/min,主副卷揚提升能力為30kN,電動機功率45kW,不含反循環(huán)6BS泵。沖擊鉆頭重量4t,鉆頭為整體鑄造,耐沖擊、沖擊量大、鉆進(jìn)效率高,適應(yīng)于反循環(huán)沖擊直徑為800~1500mm樁。CJF—20型沖擊反循環(huán)鉆機。主副卷揚機提升能力50kN,最大鉆機直徑為2.0m鉆孔深度為80m,卷揚沖程1.5~3.0m,沖擊頻率46次/min,主要機功率75kW,反循環(huán)泵組為3PNL和6BS泵可配液壓步履縱橫移位,其鉆頭除沖擊尖頭為耐磨材料外,其余為50mm以上鋼板焊制而成,也可配備多種規(guī)格鉆頭,此系列沖擊反循環(huán)鉆機,適用于卵礫石、膠結(jié)卵礫石和嵌巖等復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工,廣泛應(yīng)用于橋梁鉆孔灌注樁,地下連續(xù)墻基礎(chǔ)工程。
2、施工工藝
沖擊反循環(huán)破碎入巖工藝的破碎機理是利用沖擊鉆頭對巖石進(jìn)行較高頻率的沖擊,使巖石產(chǎn)生破碎,然后利用反循環(huán)排渣方式及時將破碎巖屑第一時間排出孔外。沖擊鉆頭由兩根鋼繩平衡連接,無論起、下鉆都非常方便,大大縮短了輔助時間。
因此,沖擊反循環(huán)鉆頭是沖擊鉆進(jìn)的主要工具,其結(jié)構(gòu)的合理與否直接影響到鉆進(jìn)效率和質(zhì)量。在沖擊鉆進(jìn)過程中,關(guān)鍵是沖擊和吸渣量是否匹配,也是確??妆诜€(wěn)定正常鉆進(jìn)最基本最重要條件。在鉆進(jìn)過程中吸渣工作應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)地層和情況而定,不應(yīng)過量汲渣以免造成孔壁失穩(wěn)坍孔。發(fā)生埋鉆事故。另外,在沖擊過程中,必須經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況以及轉(zhuǎn)向裝置的靈活性和連接的牢固性,以防磨斷或因轉(zhuǎn)向不靈而扭斷鋼絲繩,發(fā)生掉鉆事故。
根據(jù)地質(zhì)情況,鉆頭出量研磨材料提鉆時要應(yīng)經(jīng)常檢查,一般地層每小班至少提鉆一次檢查,復(fù)雜地層提鉆頭次數(shù)要增加,往往鉆頭底量和外出量在砂卵石和基巖中磨損嚴(yán)重,所以應(yīng)及時進(jìn)行修補,這樣就增加了修補鉆頭的鋪助時間,降低了純鉆進(jìn)沖擊時間,又減少了修補鉆頭的輔助時間,再則在提升鉆頭時,要小心謹(jǐn)慎,尤其是在快到護(hù)筒底部將鉆頭慢慢提起,防止碰撞孔口護(hù)筒以免造成護(hù)筒底部坍孔或護(hù)筒錯位或變形事故。
3、沖擊反循環(huán)鉆機與回轉(zhuǎn)鉆機在施工過程中的優(yōu)缺點
根據(jù)已施工的工程,不同的地層、不同的區(qū)域但鉆進(jìn)口徑相同來對比,發(fā)現(xiàn)沖擊反循環(huán)與回轉(zhuǎn)正循環(huán)各有各的優(yōu)點,一般在粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土層、粉砂層施工時,通過小班報鉆孔記錄報表,取各程平均數(shù)據(jù)分析,回轉(zhuǎn)鉆機要比沖擊反循環(huán)鉆機施工快1.2倍,且因沖擊反循環(huán)鉆機自重大搬遷困難、時間長等因素,在土層中施工不如回轉(zhuǎn)正循環(huán)鉆機快,但在卵礫石層、基巖施工中,沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)明顯比回轉(zhuǎn)鉆機要快3倍,一般5cm以下礫石要快2倍以上,5~10cm礫石要快3倍以上,而且沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)5級以下的巖石,鉆進(jìn)速度比回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)要快5~6倍,從上述情況分析來看,沖擊反循環(huán)在施工復(fù)雜地層即卵石層,嵌巖鉆孔樁成孔速度上優(yōu)點明顯,尤其在一些丘陵山區(qū)地帶較為適用,優(yōu)越性更加顯著。如:福建福寧高速霞浦段就是一個典型的例子,整個樁成孔時間比回轉(zhuǎn)鉆機快3倍以上。
對樁孔成型方面,沖擊反循環(huán)施工孔徑一般在粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土層、粉砂層施工時為防止坍孔,仍然采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn),但易縮徑,但樁的垂直度比較好。在卵、礫石層施工中都采用沖擊反循環(huán)鉆進(jìn),由于沖擊力較大,容易坍孔,充盈系數(shù)偏大,根據(jù)我公司已施工的幾個工程數(shù)據(jù)表明,在回轉(zhuǎn)鉆機進(jìn)段的平均充盈系數(shù)為1.15;而沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)段的充盈系數(shù)則為1.25,在土層中的充盈系數(shù)沖擊和回轉(zhuǎn)基本接近在1.1。
在成本消耗方面:在粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土層、粉砂層施工,沖擊反循環(huán)的成本消耗要比回轉(zhuǎn)鉆機消耗大,主要沖擊鉆機動力功率大、耗電量高。再則鋼絲繩消耗大,因沖擊耗繩、自身重量大,搬遷運輸成本大等,但在卵、礫石層、漂石、塊石、基巖施工中,沖擊鉆進(jìn)效率高,而回轉(zhuǎn)鉆機研磨材料消耗大,鉆進(jìn)速度慢,成孔周期長,成本比沖擊鉆進(jìn)大5倍以上,如遇大漂石、大塊石、硬度較高的花崗巖回轉(zhuǎn)鉆機是無法鉆進(jìn),只用沖擊反循環(huán)鉆機來完成。
在環(huán)境影響方面,沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)振動對周圍環(huán)境影響比回回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)要大,特別是沖擊下部堅硬基礎(chǔ)巖面時,沖擊振動對周圍產(chǎn)生聲音較大,影響人們休息。
4、體會
總之,在施工基礎(chǔ)時,設(shè)備的選型非常重要,對不同的地層采用不同的施工工藝方法,從我們多年來的施工經(jīng)驗和設(shè)備使用情況來看,在粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土層、粉砂層施工,采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),其成本低,成孔質(zhì)量好,樁機自重輕,搬遷方便等優(yōu)點較為適應(yīng);而在卵礫石、漂石、塊石、基巖等復(fù)雜地層及舊基處理方面施工,使用沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)較為適應(yīng),因可加快施工周期,提高鉆進(jìn)效益,確保工程質(zhì)量。因此我們在施工鉆孔樁時,要根據(jù)現(xiàn)場條件、工期要求、地制質(zhì)情況及成本分析等,用科學(xué)的方法來選擇設(shè)備和工藝手段,用最佳的施工工藝,在保證質(zhì)量、工期、安全的情況下產(chǎn)出最佳的效益。
2-1立柱為圓管構(gòu)型式,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導(dǎo)向和抗扭。立柱下部與上盤鉸接,中后部與斜撐鉸接,立柱頂部有滑輪組,用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時拆卸。
2-2行走機構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時四個支腿液壓缸支地,下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動行走油缸實現(xiàn)鉆機履靴前行,然后收起支腿,通過液壓缸收縮拉動底盤前行,經(jīng)過如此反復(fù)操作實現(xiàn)鉆機前行。
2-3回轉(zhuǎn)機構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過一級行星減速器帶動,在四個支腿液壓缸的配合下,可使樁機實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動慣性小和啟動效率高等特點,因而樁機具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點。
3、拖行裝置
支腿液壓缸支地,支起底盤可以方便快捷地安裝和拆卸拖行裝置。臂架通過液壓油缸收起放到即可 總高2.5米 達(dá)到裝車運輸高度
4.動力頭采用三環(huán)減速機構(gòu),此種減速機構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機,成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長,是目前國內(nèi)鉆機最理想的動力裝置。它有兩個風(fēng)冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個電機通過
聯(lián)軸器帶動減速器的高速旋轉(zhuǎn),將動力低速軸,低速軸通過法蘭帶動鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運動。
所謂反循環(huán)就是和正循環(huán)反過來,泥漿從鉆桿里往上抽。 泥漿或水從鉆桿進(jìn)入,從井口流出。為正循環(huán)。泥漿或水從鉆桿吸出,從井口流入。為反循環(huán)。正反循環(huán)是只鉆井液(泥漿或水)的循環(huán)方式說的,鉆頭在鉆進(jìn)的時候會...
該機液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐、底盤、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及拖行機械組成.
有尺寸要求的,一般8寸機械的,新的20萬左右,二手的也最少10幾萬 我這有二手的,正在工地施工中,帶活轉(zhuǎn)讓!
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評分: 4.3
淺談反循環(huán)鉆機施工 摘要 :砼灌注樁基礎(chǔ)具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、 樁身變形小 ,可方便地進(jìn)行水下施工等優(yōu)點。砼灌注樁基礎(chǔ)是靠樁頭 和樁身共同承擔(dān)荷載的一種基礎(chǔ) ,施工時應(yīng)認(rèn)真掌握其施工的每個環(huán) 節(jié) ,本人結(jié)合在哈大客運專線鐵路鞍遼特大橋反循環(huán)鉆機施工砼灌注 樁的施工情況 ,總結(jié)此類工藝的質(zhì)量控制技術(shù)。 關(guān)鍵詞 :反循環(huán) 工藝 質(zhì)量控制 1 工程概況 哈大鐵路客運專線是國家 “十一五”重點工程項目之一 ,其中鞍遼 特大橋位于鞍山市及遼陽縣境內(nèi) ,中心里程 DK299+062.61,起訖里程 DK289+459.71~DK308+665.5,橋梁全長 19205.79m。按雙線高速地段 設(shè)計 ,設(shè)計行車速度 350km/h,線間距 5m,橋上采用型板式無碴軌道。 本 橋采用圓端形橋墩 ,一字臺 ,墩臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。橋梁所處地段 為沖洪積平原 ,地形平坦開闊 ,局部地段地勢稍
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評分: 4.6
~ 1 ~ 反循環(huán)鉆機施工技術(shù)交底 接收單位 樁基 4隊 編號 工程名稱 K91+689.2大橋樁基工程 日期 2014.7 一、使用范圍: 本交底適用于 K91+689.2大橋的樁基工程。 二、交底內(nèi)容: 鉆進(jìn)的施工工藝見下圖: 2.1. 施工準(zhǔn)備 2.1.1 先清除地表雜物,整平場地,如遇軟土,必須進(jìn)行處理,確保鉆機安放平穩(wěn)牢固,在施工 鉆進(jìn)中不產(chǎn)生偏斜。 2.1.2 在淺水中鉆孔時,采用筑島法施工。根據(jù)鉆機的大小和吊裝鋼筋籠的場地要求確定筑島 的范圍。要求在埋護(hù)筒的位置必須用黏土分層夯實。 2.1.3 沉淀池和泥漿池,應(yīng)根據(jù)場地合理布置,每一個橋泥漿泥的位置均由項目部指定開挖, 嚴(yán)禁隨意開挖。 2 .2. 護(hù)筒制作和埋設(shè)要求 2.2.1 護(hù)筒采用 10mm鋼板加工,并且保證堅實不漏水,采用反循環(huán)鉆成孔時護(hù)筒的內(nèi)徑大于 所施工孔徑 20-40cm。 2.2.2 護(hù)
正反循環(huán)鉆機是一款在地鐵基坑和高層建筑基坑施工中得到廣泛應(yīng)用的鉆機。
正反循環(huán)鉆機,由于采用泥漿護(hù)壁成孔,故成孔時噪音低,2100433B
正反循環(huán)鉆機,由于采用泥漿護(hù)臂成孔,故成孔時噪音低,適于城區(qū)施工,在地鐵基坑和高層建筑基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。
氣舉反循環(huán)鉆機基本介紹
氣舉反循環(huán)鉆機是應(yīng)用于陸地上大型建筑的大口徑超深度樁基礎(chǔ)、硬質(zhì)巖層等復(fù)雜地層、港口碼頭樁基礎(chǔ)施工、 堤岸防護(hù)樁施工及江、河、湖、海中的橋梁樁基礎(chǔ)施工。在超大口徑超深孔徑或硬巖等復(fù)雜地層條件下,是其它樁工設(shè)備的重要替代產(chǎn)品。該鉆機可在多種地層上采用壓縮空氣氣舉反循環(huán)潛孔鉆進(jìn)。所謂氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)是指將壓縮空氣沿雙壁鉆具輸氣管道送入井內(nèi)一定深度經(jīng)混合器注入管內(nèi)與循環(huán)液體混合,由于混合液的密度小于沖洗液的密度,在井筒內(nèi)與排渣管間產(chǎn)生壓差,并在井筒液柱壓力作用下使排漿管內(nèi)混合的氣液以較高的速度向上流動,從而將孔底的巖心或巖屑連續(xù)不斷的排出地表。帶上來的氣、液、固三相流經(jīng)反循環(huán)振動篩,排人沉淀池。沉淀后的泥漿再流回孔內(nèi),補充循環(huán)液的空間,如此不斷循環(huán)形成連續(xù)鉆進(jìn)的過程。該鉆進(jìn)方法具有排巖屑能力強,不易堵塞,設(shè)備磨損小,鉆頭壽命長,鉆進(jìn)效率高,成孔質(zhì)量好,在松散地層中施工不易發(fā)生孔壁坍塌事故等優(yōu)點。氣舉反循環(huán)鉆具包括:液氣分離裝置、液氣輸出膠管、氣水龍頭、雙壁鉆桿、氣水混合器、單壁鉆桿、扶正器、及鉆頭等....