高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程制定過程

高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程制定背景

隨著青海省高等級公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，高等級公路在役橋梁的數(shù)量和運營時間不斷增長，作為橋梁重要構(gòu)件的伸縮裝置的數(shù)量也越來越多。由于伸縮裝置處于橋梁橋面系的薄弱部位，直接承受車輪的反復(fù)沖擊作用，而且長期暴露在外部大氣中，導(dǎo)致伸縮裝置成為橋梁結(jié)構(gòu)中容易損壞的構(gòu)件。伸縮裝置的使用質(zhì)量不僅影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性，而且直接關(guān)系到車輛行駛的安全性和舒適性。因此，橋梁伸縮裝置養(yǎng)護(hù)任務(wù)也越來越重，其維修與更換工程質(zhì)量越來越受到公路管理部門重視和社會關(guān)注。鑒于此，制定了地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》（DB63/T 1854-2020）。

高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程編制進(jìn)程

• 標(biāo)準(zhǔn)計劃

由青海省高等級公路建設(shè)管理局申請地方標(biāo)準(zhǔn)的立項，根據(jù)《青海省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于印發(fā)青海省2018年地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃通知》（青質(zhì)監(jiān)標(biāo)函〔2018〕64號），由青海省高等級公路建設(shè)管理局負(fù)責(zé)地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》的制定。

• 起草過程

2018年4月，正式成立標(biāo)準(zhǔn)編制組，按照省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求制定標(biāo)準(zhǔn)編制計劃。標(biāo)準(zhǔn)編制工作正式啟動。

2018年4月～5月，編制組主要做了一些標(biāo)準(zhǔn)編制的前期準(zhǔn)備工作，包括資料收集及整理，收集整理青海省高速公路上伸縮裝置的主要病害，并對病害類型及成因進(jìn)行分析及統(tǒng)計。

2018年5月～6月，開展了文獻(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范調(diào)研。

2018年7月～8月，通過前期的準(zhǔn)備工作，編寫組完成標(biāo)準(zhǔn)的編制大綱。

2018年9月30日，在青海省高等級公路建設(shè)管理局召開大綱審查會。

2018年10月，根據(jù)專家意見修改編寫大綱，完善規(guī)程內(nèi)容，完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

2018年11月，向青海省公路行業(yè)各有關(guān)單位、有關(guān)專家發(fā)送征求意見的通知，收集同行業(yè)相關(guān)單位、專家意見。

2018年11月22日，召開征求意見稿專家咨詢會會議，將各方提出的意見進(jìn)行匯總整理，并對意見處理結(jié)果會上一一匯報。對標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿進(jìn)行進(jìn)一步修改完善，形成征求意見稿。

2018年12月11日，報送青海省交通運輸廳。

2019年3月29日，收到（關(guān)于《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》的審查意見）青交標(biāo)委秘函〔2019〕4號文，根據(jù)意見進(jìn)一步修改完善本規(guī)程。

2019年4月19日，在青海省高管局召開標(biāo)準(zhǔn)送審稿內(nèi)審會。

2019年5月～12月，根據(jù)內(nèi)審會專家意見，進(jìn)一步修改完善。

2020年7月21日，在青海省科技大樓3樓會議室召開內(nèi)審會。

2020年7月～8月，根據(jù)內(nèi)審會專家意見，進(jìn)一步修改完善，形成送審稿。

2020年11月，在青海省交通廳3層會議室召開送審稿審查會，經(jīng)修改后報送。

• 發(fā)布實施

2020年12月9日，地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》（DB63/T 1854-2020）由青海省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。

2021年1月1日，地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》（DB63/T 1854-2020）實施。

高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程制定依據(jù)

地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》（DB63/T 1854-2020）依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》（GB/T 1.1-2020）的規(guī)定起草。

高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程起草工作

起草單位：青海省高等級公路建設(shè)管理局、北京新橋技術(shù)發(fā)展有限公司、西寧冀通交通工程有限公司、青海省海東高速公路養(yǎng)護(hù)處、青海省湟源高速公路養(yǎng)護(hù)處、青海省貴德公路段。

主要起草人：趙雄章、史文興、陳勝利、張長福、鄧楠、楊洪莉、楊明銳、曹永飛、馬友成、張偉寬、肖林、賀寶峰、馬成海、周存秀、馬莉、昝文錦、馬明德、張清春、吳衛(wèi)良、侯高平、蔚海濤、田中偉、吳永、玉周、張洪雷、馬海陸。

參考資料：

地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》（DB63/T 1854-2020）規(guī)定了高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、材料要求、機(jī)械設(shè)備及人員要求、交通組織要求、模數(shù)式伸縮裝置維修與更換施工要求、梳齒板式伸縮裝置維修與更換施工要求、施工質(zhì)量驗收等內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)適用于青海省高速公路、一級公路橋梁模數(shù)式、梳齒板式伸縮裝置維修與更換施工作業(yè)，其他等級公路可參照執(zhí)行。

參考資料：

該標(biāo)準(zhǔn)的頒布、貫徹實施前應(yīng)及時在公眾煤體、行業(yè)內(nèi)部公開宣傳，讓全社會的人增強(qiáng)質(zhì)量意識，引起有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和員工的高度重視。使相關(guān)企業(yè)能夠積極主動的購買有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資料、參加培訓(xùn)、結(jié)合企業(yè)實際學(xué)習(xí)研究標(biāo)準(zhǔn)并準(zhǔn)備貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)。

建議該標(biāo)準(zhǔn)歸口單位進(jìn)行貫標(biāo)指導(dǎo)，組織標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)班，由標(biāo)準(zhǔn)制定人員主講。設(shè)立專門的答疑或咨詢部門或網(wǎng)站，為貫標(biāo)企業(yè)排憂解難。

1. 組織有關(guān)人員積極參加行業(yè)協(xié)會組織的各項活動，培訓(xùn)班等。及時了解國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制、修訂信息。

2. 借助企業(yè)的宣傳部門在通過廣播、板報、宣傳欄、橫幅、局域網(wǎng)、短信等進(jìn)行大力宣傳，喚起全體員工的重視。

3. 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)貫標(biāo)實施工作，跟蹤服務(wù)對貫標(biāo)中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)處理作好貫標(biāo)記錄，并進(jìn)行長期監(jiān)督檢查工作。

地方標(biāo)準(zhǔn)《高等級公路橋梁伸縮裝置維修與更換技術(shù)規(guī)程》（DB63/T 1854-2020）的實施，對高等級公路橋梁伸縮裝置的維修更換進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)和規(guī)范，解決了因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)問題、交通問題、社會問題，有利于提高施工專業(yè)性、安全性及有效性。 2100433B

更換式維修，指消費者必須繳納幾乎是新機(jī)價格的費用進(jìn)行換機(jī)處理，而不是直接進(jìn)行維修。消費者協(xié)會人士認(rèn)為更換式維修方式是逃避維修責(zé)任的霸王規(guī)定，侵害了消費者的合法權(quán)益。

哈爾濱市一名徐姓消費者，在黑龍江光線科技公司蘋果產(chǎn)品專柜，花1198元購買了一個蘋果牌音樂播放器。使用1個月后他發(fā)現(xiàn)播放器開機(jī)按鍵失靈，便找到銷售者。銷售者表示，此機(jī)按鍵失靈是消費者使用、保管不當(dāng)造成的，公司不承擔(dān)免費修理責(zé)任，可付費修理，但只能進(jìn)行“更換式”維修，消費者需交納970元 “更換式維修費”，換一個一模一樣的蘋果播放器。